Les rocades urbaines sont-elles devenues obsolètes ?
Les grandes agglomérations possèdent généralement des rocades qui contournent la partie densément urbanisée des villes, tout en désengorgeant leur centre. Elles sont bien souvent saturées aux heures de pointe mais permettent à de nombreux actifs de se rendre au travail chaque jour. Elles sont également de plus en plus utilisées à cause de l’étendue grandissante des métropoles et de trajets domicile travail périphériques de commune à commune.
A l’approche des élections municipales, les rocades, génératrice de pollution, de bruit, de fractures territoriales, sont pointées du doigt comme des espaces à transformer, à l’image du périphérique parisien. Les élus préconisent le report sur les réseaux de transport en commun, la réduction de vitesse (baisse en principe de la pollution et du bruit, amélioration de la sécurité routière), l’augmentation des voies réservées aux transports en commun et aux véhicules propres.