T puissance 3

Alstom vient de signer un protocole d’accord pour racheter Bombardier Transport et ainsi devenir le numéro 2 mondial du train. Ce rachat permettrait d’affronter le géant chinois CRRC. Toutefois Alstom doit encore recevoir l’approbation de la Commission européenne, ce qui n’est pas acquis quand on se souvient du refus de la Commission européenne, il y a quelques mois, à faire fusionner Siemens et Alstom. Les 2 sites les plus importants sont situés dans le Nord, près de Valenciennes et les syndicats craignent une restructuration compte tenu du fait que ces entreprises fabriquent des matériels similaires.