T puissance 3

L’EPFL (École polytechnique fédérale de Lausanne) a breveté une solution consistant à capturer à 90% le CO2 produit par des camions. Le procédé consiste à capturer le CO2 directement sur le pot d’échappement, le liquéfier dans un boitier situé sur le toit du véhicule, et le ramener sous forme liquide à la pompe, où il sera transformé en carburant conventionnel grâce à l’énergie renouvelable. Le processus est complexe en particulier pour faire passer le CO2 de l’état gazeux à l’état liquide en utilisant au maximum l’énergie disponible à bord, telle que la chaleur du moteur. Le dispositif est logé dans un caisson de 2mètres x 0.9 mètre x 1,2m, posé au-dessus de la cabine du conducteur. Il a l’avantage de conserver la flotte de poids-lourd roulant actuel au diesel.