T puissance 3

Une vidéo intéressante sur le ’platooning’ de camions : la file de camions se compose d’un camion pilote et de camions suiveurs séparés les uns des autres de 10 à 15m. Ils sont reliés entre eux grâce au Wifi (et à terme par la 5G) et localisés par GPS. Des bornes intelligentes renseignent le convoi sur d’éventuels travaux en amont. Si une voiture s’intercale, les camions ajustent automatiquement la distance de sécurité. Les camions sont plus rapprochés (la distance normale de sécurité est de 50m), tiennent donc moins de place et utilisent moins de carburant grâce à un meilleur aérodynamisme. Les conducteurs se fatiguent beaucoup moins et pourraient ainsi augmenter leur temps de conduite. A terme l’automatisme devrait conduire à la suppression des conducteurs, du moins dans les camions suiveurs.