Le modèle du système de transports publics suisse
Vincent Kaufmann est le directeur scientifique du Forum Vies Mobiles et directeur du laboratoire de Sociologie Urbaine de l’Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne. Il expose ici les caractéristiques du système de transport public suisse.
En Suisse, les transports publics sont considérés comme un équipement de base au même titre que le réseau d’eau ou d’électricité : ainsi toutes les localités du pays de plus de 100 habitants doivent être desservies par les transports en commun. Grace au développement des lignes de transport (train, trams, bus, cars) et à la simplicité de la tarification (titre unique, absence de réservation et tarif dégressif avec la distance), le système suisse a un effet multiplicateur sur la fréquentation des transports publics et le report modal. L’organisation de l’offre intégrée de transport (horaires, tarifs) est gérée par l’Alliance SwissPass. Sa future plateforme multimodale MODI prendra aussi en compte les offres d’opérateurs privés comme les autocars franchisés (style Flixbus), les opérateurs de vélos en libre-service, les opérateurs d’autopartage (Mobility), les plateformes de co-voiturage.