Télétravail : un outil de décarbonation des transports ?

En raison des trajets domicile-travail évités, les émissions de CO2 d’une journée de télétravail s’élèvent en moyenne à 1 kg par actif, contre 6 kg en présentiel : voici l’un des principaux enseignements d’une étude du Crédoc, qui s’interroge sur l’impact environnemental d’une éventuelle politique d’extension de la pratique du télétravail. Les mobilités quotidiennes des actifs en présentiel s’opèrent à 70% en voiture, ce qui explique les émissions de CO2 importantes.

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