Des navettes autonomes Renault pour transporter les spectateurs de Roland Garros
Des navettes autonomes, sans opérateur à bord (niveau 4), développées par Renault en partenariat avec la startup chinoise WeRide ont été déployées pour l’édition 2024 du tournoi de tennis entre le stade et le parking P2 d’une part (en lisière du Bois de Boulogne) ou la Porte d’Auteuil (M10) d’autre part. Ce service est effectif du 26 mai au 9 juin 2024.
Renault avait investi dans WeRide en 2018, alors que l’entreprise n’avait qu’un an, à travers Alliance Ventures, le fonds stratégique de Corporate Venture Capital qu’il partage avec Nissan et Mitsubishi.
Pour concevoir ces navettes autonomes, les ingénieurs de Renault sont partis d’un modèle existant : le Renault Master électrique auquel ils ont ajouté des équipements de pointe (lidars, caméras, capteurs) pour une navigation en toute sécurité. Ce grand utilitaire zéro émission a été adapté pour l’occasion, avec une carrosserie spécialement conçue pour accueillir plusieurs passagers assis dans un habitacle rappelant celui d’un bus traditionnel.