T puissance 3

Hervé de Tréglodé, Ingénieur général des mines honoraire et fidèle lecteur du bulletin, a co-rédigé une note d’analyse sur les robotaxis chinois. Avec l’évolution de l’intelligence artificielle ces dernières années, on assiste à un nouveau bond des véhicules autonomes. Depuis 2012, une centaine de milliards d’euros en recherche et développement ont été investis dans l’autonomie de conduite, presque exclusivement en Chine et aux États-Unis. Parmi les véhicules autonomes, la Chine s’est dotée d’une stratégie ambitieuse pour le développement de robotaxis : en 2024, des robotaxis et des navettes autonomes sont en exploitation commerciale dans six villes chinoises. L’Europe et la France accusent un net retard en la matière, ayant concentré leurs efforts sur les navettes et les bus autonomes. Elles doivent nouer des partenariats entre les entreprises européennes voire des entreprises chinoises ou américaines pour surmonter ce retard. Elles doivent dans le même temps assouplir leur réglementation pour éviter de freiner l’usage de ce type de véhicules.