Automobile : est-il devenu moins coûteux d’opter pour une voiture électrique ?
The Conversation, média généraliste rassemblant journalistes, universitaires et chercheurs, a réalisé un dossier sur les questions que l’on peut se poser à propos du véhicule électrique. Il fait le constat que la part des électriques devrait atteindre environ 45 % en 2035, date d’arrêt de la vente en Europe de voitures particulières neuves à moteur thermique, et 95 % en 2050. L’étude effectue un comparatif de coût entre véhicules électriques et véhicules thermiques, intégrant les coûts d’achat, d’exploitation, les autres frais annexes, adoptant la méthodologie utilisée par l’UE, qui fait intervenir le fait de conduire uniquement en ville ou non et la distance annuelle parcourue : en milieu urbain, le véhicule électrique devient moins coûteux à partir de 9 000 kilomètres parcourus par an et en utilisation combinée (urbaine et non-urbaine), le véhicule électrique ne devient moins coûteux qu’à partir de 27 000 kilomètres par an. Il serait intéressant aussi d’y adjoindre une comparaison sur le plan qualitatif : commodité, autonomie, temps pour faire le plein d’énergie, confort de conduite.
Enfin le véhicule électrique sera une réussite environnementale à condition que l’électricité soit produite à partir de sources d’énergie propres.