T puissance 3

Avec la nouvelle vague de coronavirus, l’activité aérienne de voyageurs est en baisse. Les plus fortunés se tournent vers les jets privés que ce soit pour les voyages d’affaire ou plus largement (à 65%) pour des voyages touristiques. Pour répondre à la demande, les constructeurs de ce type d’avion ont un carnet de commandes bien rempli à l’image de Dassault. Le vol en jet est toutefois beaucoup plus polluant que le vol en avion de ligne (10 fois plus). Cette pratique ne va pas du tout dans le sens d’une diminution des émissions de CO2. D’autre part, avec la désorganisation du transport maritime et la baisse du nombre d’avions pour le transport de voyageurs qui pouvaient transporter des marchandises en soute, le fret aérien s’est accru. La baisse de l’aviation commerciale et l’augmentation des jets privés et du transport de fret fait apparaître un bilan positif d’émission de CO2.