T puissance 3

Pour le compte de quatre régions ( Auvergne-Rhône-Alpes, Bourgogne-Franche-Comté, Grand Est et Occitanie), SNCF Voyageurs a commandé les 12 premiers trains bi-mode électrique-hydrogène issus de la gamme Coradia Polyvalent, déjà en circulation en Allemagne et permettant de remplacer les trains au diésel. La mise en service commerciale de ces trains est prévue pour 2025. Ces nouveaux véhicules contribuent à l’ambition de transition énergétique visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre et le bruit. Cette commande officielle de trains à hydrogène pour la France marque l’aboutissement de deux ans de travail commun entre les différents acteurs de ce projet.