Philip Kofi Alimo is a Ph.D. candidate at the College of Transportation Engineering, Tongji University, China, majoring in Transportation Engineering. His research
interests include sustainable inclusive transportation systems, transport decarbonization, and transportation system analysis.
He has more than 30 peer-reviewed publications in reputable transportation journals and Conferences. In 2021 and 2023, he won the Tongji University President’s Scholarship. He won the Best Student Research Award during THNS2022 and comoderated the Mobility Behaviors Session in THNS2023.
Philip coordinates the Transportation and Logistics Research Group of the Organization of African Academic Doctors (OAAD)
Aliou Badara CAMARA a plus de 7 ans d’expérience en génie civil. Actuellement, Aliou Badara est chargé de cours-chercheur à l’École Polytechnique de Thiès,https://ept.sn/), portant sur le calcul des structures et la construction métallique. Il a passé 8 ans en France où il a complété sa formation d’ingénieur et son doctorat. Il a travaillé comme agent de communication pour l’association sénégalaise de Clermont-Ferrand en 2017. Il est multilingue, parle couramment le soninké, le wolof, le bambara, le français et l’anglais et vit selon sa devise « J’élève en élevant les autres ». Aliou Badara est titulaire d’une maîtrise et d’un doctorat en sciences des matériaux et en génie, ainsi que d’un diplôme de génie civil. Après avoir obtenu son doctorat en 2019, il a travaillé comme ingénieur civil consultant en énergie nucléaire chez EDF. Il a passé deux ans chez EDF en tant que chef d’équipe. En 2021, Aliou Badara CAMARA retourne au Sénégal où il travaille actuellement comme chargé de recherche. Il a écrit des articles scientifiques et s’intéresse à l’éducation parce que c’est la clé de tout développement. Le Dr CAMARA est un ancien de la Mandela Washington Fellowship. Il a été nommé à l’Université d’État de Bridgewater (BSU) dans le domaine du leadership en gestion publique.
2023-A0067
Aly Koita, a Mauritanian civil engineering graduate from the Thies Polytechnic School in Senegal, has a deep passion for sustainability, particularly within the African context.
For his final year project, he developed a multimodal transport model to assess the impact of recent transportation infrastructures in Senegal. He aims to conduct a comparative study of the Mass Rapid Transit systems in Dakar and other African cities.
Amath NDIAYE est statisticien et économiste ingénieur avec 10 ans d’expérience en planification stratégique et données management. Depuis 2018, il est membre du Conseil exécutif pour le transport urbain durable, en tant que chef de la division Observatoire mobilité. Il a contribué à l’élaboration de politiques de mobilité urbaine, en particulier des plans de mobilité urbaine durable, et stratégie de développement résilient pour le Sénégal d’ici 2050. Il a mené plusieurs études, dont une sur les externalités négatives du transport à Dakar.
2023-A0126
Vasiliki (Vasia) Amprasi is a Civil & Transportation Engineer working as a Research Associate at the University of West Attica and, at the same time, as a freelancer Transportation Engineer. She holds a Diploma in Civil Engineering (equal to MEng) from the Aristotle University of Thessaloniki as well as a Master of Science (MSc) on “Planning, Organization, and Management of Transport Systems”. She has been
awarded with two (2) official distinctions of excellence, the most important being the full scholarship received by the Onassis Foundation for her interdisciplinary postgraduatestudies. Vasiliki has 6 years of experience in the implementation and management of projects and studies related to transport and mobility at European and national level. She has participated in a total of 7 research projects, being the responsible project manager of 3 of them, while she was also involved in the elaboration of electric vehicle charging plans, the development of road safety strategies, and proposal writing. Driven by continuous personal and professional growth, she took part in various seminars dealing with, among others, the effective project management, the optimal service design, the enhancement of leadership skills in which she was elected as the Team Coordinator of the working group of the 7-dayproject, etc. Till today, she has published 19 scientific papers which include 6 papers in scientific journals and book volumes, 9 full papers in conference proceedings with full paper review, and 4 in conference proceedings with abstract review. She has presented as a speaker at more than 10 scientific conferences, while she has been responsible for the organization of 4 transport
events/conferences with invited speakers and participants from Greece and abroad. She is a member of the Technical Chamber of Greece, the Hellenic Institute of Transportation Engineers, and the Onassis Scholars’ Association.
presentation 2024-A0048
Anne Guillemot est post-doctorante à l’École des Ponts ParisTech. Sa recherche porte sur la transformation du secteur des transports face au défi du changement climatique en utilisant une gamme de méthodes qualitatives. Elle s’est principalement concentrée sur le virage vers l’électromobilité à l’échelle de l’Union européenne et sur le développement des infrastructures et services de recharge pour véhicules électriques. Son travail s’inscrit dans le domaine de la recherche sur la transition vers la durabilité, tirant des enseignements d’études sur l’innovation, d’analyses des politiques publiques et d’études sur les organisations.
2023-A0135
presentation 2024-A0057
Apostolos Papagiannakis est professeur associé de planification des systèmes de transport à l’École d’aménagement du territoire Planification et développement, Faculté d’ingénierie, Université Aristote de Thessalonique (AUTh), Grèce (Dipl. in Applied Mathematics, AUTh | D.E.A. des Statistiques Appliquées, Institut National Agronomique de Paris- Université Paris XI | PhD en Modélisation des transports, Ι.ν.α. | Post-Doctorat, Université Paris IX). Ses intérêts de recherche portent sur la mobilité urbaine durable, l’aménagement intégré du territoire et les transports, transport public urbain, analyse statistique des systèmes de transport, modèles de prévision de la demande de transport, l’interaction entre le réseau de transport et l’utilisation du territoire, l’évaluation des projets de transport, les transports et
Prise de décision multicritère. Il a une longue expérience en matière de recherche, de projet et d’éducation en Grèce et en France, avec un accent sur l’approche interdisciplinaire. Il a participé à de nombreuses Projets de recherche européens en France en tant que chercheur associé et en Grèce en tant que consultant principal la collaboration avec les organisations de transports publics et les bureaux d’études (Thessaloniki Urban Autorité des transports, Centre national de recherche scientifique, Régie autonome des transports Parisiens, Institut d’Amenagement Urbain de la comités scientifiques de conférences internationales et grecques et réviseur de revue. Est membre du Institut hellénique des ingénieurs des transports. apa@plandevel.auth.gr
2023-conférence1
Le Dr. Arnaud de La Fortelle est ingénieur diplômé de l’École Polytechnique et de l’École des Ponts et Chaussées (2 grandes institutions françaises) et Ph.D. en mathématiques appliquées (théorie des probabilités) à l’Inria. Il a été directeur du Centre de robotique MINES Paris (2008-2021). Il a été professeur invité à l’UC Berkeley en 2017-2018. Il a été élu en 2009 au conseil d’administration de l’IEEE Intelligent Transportation System Society et à nouveau en 2019. Il a été membre de plusieurs comités de programme pour des conférences et a été président général du symposium IEEE sur les véhicules intelligents 2019 à Paris (900 participants). Il a été membre, puis président du comité d’évaluation scientifique de l’ANR pour la mobilité durable et les villes en 2008-2017. Il est régulièrement expert pour le programme de recherche européen (FP7, H2020, Horizon). En 2021, il a occupé un poste à temps plein de CTO chez Heex Technologies tout en conservant un poste à temps partiel chez MINES ParisTech. Il a co-fondé cette start-up en 2019 et conçu la technologie derrière le Smart Data Management dans une approche orientée client. Smart Data est un moyen puissant pour répondre aux limitations actuelles et futures du Big Data, notamment celles des systèmes autonomes (Autonomous Driving, ADAS, Industrie 4.0, Smart Cities...).
2022-conférence1
Alexis Bacelar a reçu le Diplôme de Maîtrise en génie électrique de l’école d’ingénieurs Polytec de l’université de Clermont-Fer and en 1991. Il a obtenu son doctorat en acoustique à l’INSA de Lyon en 1996. De 1997 à 2002, il a travaillé comme chercheur au laboratoire de génie civil de Rouen. Ses intérêts portent sur la recherche et les applications liées à l’éclairage routier et au modèle de visibilité. En 2003, il commence à travailler comme ingénieur au ministère français des transports à Lyon. Son souci concerne le capteur de trafic, les panneaux à messages variables et plus généralement tous les systèmes matériels et intelligents de transport qui peuvent améliorer la gestion du trafic et la mobilité des personnes. Il travaille sur le sujet de la mesure automatique du taux d’occupation depuis 10 ans. Il a reçu le prix Cerema (2015) et le prix du meilleur article de l’ATEC (2016) pour la mise en œuvre du premier PoC européen d’un capteur d’occupation en mai 2015 à Jougne (frontière franco-suisse).
2023-A0100
2024-A0010
Tahseen Bashir, Department of Civil, Architectural and Environmental Engineering, University of Naples Federico II
Guglielmo De Lulio, Department of Civil, Architectural and Environmental Engineering, University of Naples Federico II
Lina Mallozzi, Department of Mathematics and Applications, University of Naples Federico II email : lina.mallozzi@unina.it
Francesca Pagliara, Department of Civil, Architectural and
Environmental Engineering, University of Naples Federico II
BI Xin est chercheur/superviseur de doctorat à l’Université Tongji. Ancien chercheur de l’Institut d’automatisation de Shenyang, membre de l’Académie chinoise des sciences, chercheur invité du Massachusetts Institute of Technology (MIT) en 2014. Expert membre de l’ISO/ TC204-WG14, membre du SAC/ TC268, membre du comité technique international de la SAE et membre de la Shanghai Artificial Intelligence Technology Association. Il a publié plus de 60 articles SCI EI, déposé plus de 40 brevets et 3 monographies. Ses réalisations scientifiques et technologiques sont largement utilisées dans les domaines de la sécurité automobile sans conducteur et active, de la perception et de la planification collaboratives des véhicules routiers, du système de sécurité active du transport ferroviaire. Il a inventé un dispositif UAV autonome permettant d’éviter les obstacles, mesurer et contrôler des équipements industriels.
2021-A0058
Biao YIN est actuellement chercheur associé au Laboratoire de la mobilité urbaine et des transports (LVMT) à l’École des Ponts ParisTech (ENPC). Il a obtenu son doctorat en automatisation à l’Université de technologie de Belfort-Montbéliard, en 2015. Puis, en tant qu’associé de recherche post-doctoral, il a participé au projet ANR-VITE et au projet Geolytics à l’ENPC-LVMT (de 2016 au printemps 2018), avant de rejoindre la division d’ingénierie de l’université de New York Abu Dhabi pour le reste de 2018. De 2019 à aujourd’hui, il participe au projet de la Chaire IDF-Mobilité et rejoint l’équipe de MATSim du LVMT pour les études de scénarios de mobilité en région parisienne. Ses intérêts de recherche comprennent la science des données pour l’analyse de la mobilité, la modélisation et la simulation du transport multi-agents, la modélisation de l’utilisation du sol et de l’intégration des transports, le contrôle adaptatif des signaux de circulation, le contrôle connecté et automatisé des véhicules et les algorithmes intelligents artificiels.
2021-A0041
2022-A0061
Boya Huang a rejoint T.Y.Lin International China en juin 2015 et est actuellement chef de projet au poste d’ingénieur des transports durables.
Il a obtenu sa maîtrise en transport à l’Imperial College de Londres en 2014 et une licence en gestion de la chaîne d’approvisionnement et des systèmes d’information à la Pennsylvania State University en 2012. Boya Huang est à l’avant-garde de la planification et de l’ingénierie innovantes en matière de transport depuis plus de 9 ans, se spécialisant dans les domaines du transport durable et de la résilience urbaine. En tant qu’ingénieur, planificateur et analyste, Boya Huang est motivé pour établir une réflexion stratégique et des solutions durables afin de mener à bien des projets en collaboration avec les partenariats mondiaux de T.Y. Lin.
2023-A0113
Le Professeur Cai Jun dirige des recherches à l’Université de technologie de Dalian. Il est Doyen associé de l’école d’architecture et des beaux-arts et Chef du département de l’urbanisme et de la planification rurale. Membre du comité directeur de la province du Liaoning pour les études supérieures préparant au diplôme d’architecte professionnel. Président associé du comité professionnel de la rénovation urbaine de l’association de l’urbanisme du Liaoning Il a présidé deux projets de la National Natural Science Foundation of China et publié plusieurs monographies universitaires sur la planification du réseau routier. Domaine de recherche : planification des transports urbains, aménagement du territoire ; Il est depuis longtemps engagé dans la recherche et l’enseignement de l’urbanisme et de l’aménagement du territoire. Recherche sur la combinaison de la théorie de l’aménagement du réseau routier au niveau macro et de l’organisation et de la conception du trafic au niveau micro, le lien entre la capacité de transport du réseau routier et l’intensité de l’aménagement des sols urbains, l’impact du réseau routier sur les modes de transport, la théorie et la méthode de planification pour améliorer la qualité du trafic et du réseau routier, le mécanisme de liaison de la résilience du trafic et le système de réseau routier, la construction de modèles de macro-planification et de micro-opérations, dont les micro-renouvellement des réseaux routiers par les utilisateurs du sol, théorie dont il a publié les résultats.
2021-A0071
Wenyuan Cai received a B.S. degree in civil engineering from Beihang University, Beijing, China, in 2018 and an M.S. degree in transportation engineering from University of Illinois at Urbana-Champaign, IL, U.S., in 2019. She is currently pursuing the Ph.D. degree with the Key
Laboratory of Road and Traffic Engineering of the Ministry of Education, Tongji University.
Her research interests include road infrastructure management, intelligent
infrastructure system, and AI techniques in transportation.
Publication :
[1] Cai, W., Song, A., Du, Y., Liu, C., Wu, D., & Li, F. (2023). Fine-Grained Pavement Performance
Prediction Based on Causal-Temporal Graph Convolution Networks. IEEE Transactions on Intelligent Transportation
Systems. [2] CAl W., Llu C. , Wu D., GAO Z., Du Y.(2024)Standards Graph System of Road Infrastructure Maintenance and Management. Journal of Tongji University(Natural Science).
presentation 2024-A0049
Carlos Moreno est professeur associé et directeur scientifique de la Chaire
« Entrepreneuriat – Territoire – Innovation » (IAE Paris - Université Sorbonne).
Professeur d’université et chercheur, Carlos Moreno a acquis une reconnaissance internationale grâce à sa contribution majeure et à ses concepts pionniers, apportant une perspective innovante sur les questions urbaines (Human Smart City, Ville du quart d’heure, Territoire de la demi-heure).
En juin 2022, il a lancé l’Observatoire mondial des proximités avec ONU-Habitat, C40 Cities, CGLU et d’autres partenaires lors du Forum urbain mondial #WUF11.
2022-conférence2
Charlotte Liotta est doctorante au centre de recherche CIRED (École des Ponts ParisTech) et à la TU Berlin sous la co-direction de Felix Creutzig et Vincent Viguié. Ses recherches portent sur l’économie urbaine et la modélisation urbaine, l’utilisation durable des sols et les transports dans les villes, ainsi que les comparaisons entre villes. Elle a rédigé deux articles sur ces sujets, publiés dans Regional Science and Urban Economics et Environmental Science and Policy.
2022-A0044
Chen Yanyan est professeur, directeur de thèse et actuellement doyen du Collège des transports métropolitains à l’Université de technologie de Beijing, vice-président de la branche des transports urbains de la Société chinoise des autoroutes et des transports, et directeur exécutif de la branche du génie et de l’information des transports de la Société chinoise des autoroutes et des transports. IL est également directeur du "Laboratoire clé d’études avancées sur les transports publics, Ministère des Transports, RPC", directeur exécutif adjoint du "Centre de recherche en ingénierie de Beijing sur la gestion et l’exploitation des systèmes de transport intégrés" et du "Laboratoire clé de Beijing en génie des transports". Il a été sélectionné pour le Projet national des cent, mille et dix mille talents et le Programme Nova de Beijing pour la science et la technologie. Il a également reçu le titre de Professeur exceptionnel national par le Ministère de l’Éducation, RPC, et celui de Jeune et moyen enseignant exceptionnel de Beijing. Ses intérêts de recherche incluent les mégadonnées des transports, les véhicules connectés intelligents, la planification et la gestion des transports urbains, et il a réalisé une série de résultats innovants. Il a publié plus de 100 articles dans des revues à comité de lecture, 10 monographies académiques et détient 16 brevets d’invention nationaux. Il a également dirigé près de 100 projets de recherche scientifique, dont plusieurs programmes nationaux clés de recherche et développement. Il est également lauréat de plus de 20 prix de recherche scientifique au niveau provincial et ministériel.
2022-conférence7
2023-conférence4
M. Cheng Shi est chercheur associé en planification urbaine au département de planification urbaine de l’université Tongji à Shanghai, en Chine. En 2011, il a visité l’université TSU d’Oxford (Royaume-Uni). Ses recherches portent principalement sur la planification des transports, l’utilisation du sol et l’équité sociale. Il a publié deux livres et plusieurs articles dans ce domaine. Il a également participé à de nombreux projets d’urbanisme et à des études de planification des transports commandées par les gouvernements locaux.
2021-A0090
Chengen Tu a obtenu son baccalauréat en génie mécanique à l’École de génie mécanique de l’Université Jiaotong de Xi’an, en Chine, en 2021. Il poursuit actuellement ses études en ingénierie automobile à la School of Automotive Studies de l’Université Tongji, Shanghai (Chine). Ses intérêts de recherche comprennent la planification du mouvement et le contrôle prédictif des modèles.
2023-A0074
ChengHe Guan est professeur associé de Sciences et politiques urbaines et superviseur de doctorat à l’Université de New York à Shanghai Université de New York à Shanghai — Wikipédia , co-directeur du Laboratoire clef de Conception et Sciences Urbaines et membre fondateur du Centre pour la science des données et l’intelligence artificielle. Il participe au réseau mondial Wagner de l’École de politiques publiques de l’Université de New York Notre communauté.
Il est conseiller de recherche au Centre pour la migration, politique et société de l’Université d’Oxford, Senior chercheur invité à l’École Paulson d’ingénierie et de sciences appliquées de l’Université de Harvard, Professeur invité de l’Université Normale de Chine de l’Est, Président du Comité académique international de l’association chinoise de planification. Il est expert invité de l’Institut de recherche de Shanghai sur l’innovation dans les entreprises du delta du fleuve Yangtze et administrateur du Centre international sur l’innovation urbaine de l’Institut.
Ses travaux portent sur : simulation urbaine, modélisation de la croissance urbaine par automates cellulaires et analyse spatiale. Il explore la dynamique des villes et les processus qui façonnent les villes et les paysages. Plus largement il s’intéresse à la santé, aux émotions, aux espaces verts et au développement durable.
Il a publié plus de 40 articles dans SCI et SSCI (y compris Nature Communications,Villes, villes et société durables, etc.
2022-A0027
Chengliang CUI, an alumnus of Tongji University, working for a well-known
technology company in China, is one of the earliest practitioners to participate in the development of autonomous taxis in China. He has worked as a product R&D and intelligent driving product manager, promoting the landing and operation of
autonomous taxis in multiple cities, participating in policy and regulation formulation, operating autonomous taxis in cities such as Shanghai and Wuhan, and improving autonomous taxi products.
presentation 2024-Keynote2
Dr. Xie Chi est professeur et superviseur de doctorat de l’École d’ingénierie des transports de l’université de Tongji, professeur invité de l’École d’économie de l’Université de Hainan et professeur invité de l’École d’ Ingénierie de l’environnement de l’Université de South Wales. Ses directions de recherche sont : gestion et contrôle du réseau,demande de trafic ,analyse et prévision, système de transport et optimisation logistique, conception intelligente du système de transport, etc
2022-A0104
2022-A0105
MBIA AYI Christ, Cameroonian and Civil Engineer with a Master Degree in Transport Planning. Currently working as Project Management Specialist,
I have 10 Years of experience road’s project design and implementation. I’m passionate of Urban Mobility, Road Transport and geotechnics.
Prof.Cristiana MAZZONI : Architect, Urban designer and Professor of Architecture and Urban design in the National Architectural school of Paris-Belleville (ENSAPB), during her academic career she has been teaching as visiting professor in Italy, Germany, France, Spain, USA and China. She is the Director of the Research Center UMR AUSser, in the framework of the French Scientific Research Center (CNRS). She is the co-founder with ZHUO Jian of two Sino-French Chairs (ENSA of Strasbourg and ENSA Paris-Belleville / CAUP- Tongji University of Shanghai). Her scientific work focuses on three areas :
1. Metropolitan development, regional planning and urban design - innovative and integrated mobility, railway infrastructures and railway stations ;
2. Historical courtyards blocks in European and Mediterranean cities - a typological and morphological approach ;
3. Architectural and urban holistic theories - 20th and 21st centuries. In 2008 she founded the Atelier CMYT studio and she is the Senior Adviser of Comet Lab for innovative research in urban architecture. The research and professional works of the studio have been exposed in the Venice Biennale of Architecture 2018.
presentation Cristiana Mazzoni
2021-A0007
Cui Jingjie, maîtrise de l’École d’architecture et d’urbanisme, 2022. Sa ville natale se trouve dans le Yunnan, en Chine, et elle a le privilège d’être conseillée par le professeur Pan Haixiao. Ses recherches portent sur les villes inclusives et les rues accessibles. Elle est compétente dans l’utilisation d’ArcGIS pour l’analyse spatiale, SPSS pour l’analyse de données et divers logiciels Adobe pour la conception graphique. Son parcours académique a été ancré dans le domaine de l’urbanisme, avec à la fois des diplômes de premier cycle et de master dans cette discipline. Au cours de sa maîtrise, elle s’est spécialisée en transport urbain et planification des infrastructures au sein du département d’urbanisme de l’Université Tongji. En cours de route, elle a été honorée par plusieurs titres, dont la reconnaissance comme leader étudiant exceptionnel au niveau universitaire. Son expertise englobe diverses facettes de l’urbanisme et du transport urbain.
2023-A0073
CUI Xu, vice-doyen de l’école d’architecture et de design, université du sud-ouest de Jiaotong, professeur, superviseur de doctorat, Il a été directeur de la China Urban Planning Society, directeur exécutif du comité académique de l’espace souterrain de la Architectural Society of China (ASC), directeur exécutif du comité académique de conception informatique de l’ASC, et membre du comité de planification et de gestion intégré TOD de la Convention mondiale sur les transports. Il est Chef académique et technique de la province du Sichuan, Chef de l’équipe de recherche scientifique et d’innovation et de la plate-forme d’enseignement supérieur dans la province du Sichuan, Directeur de la plate-forme d’innovation de conception et de planification de l’architecture de la Circulation et Expert du comité professionnel de la Commission d’urbanisme et d’aménagement rural de Chengdu.
2021-A0062
Cui Yi, ingénieur senior, a obtenu un doctorat en planification urbaine et rurale à l’université de Tongji en juin 2019. Son axe de recherche est le développement durable des transports urbains et sa capacité à réaliser des micro-simulations du transport. Il travaille dans le Shanxi transport planning survey et Design Co., L
2021-A0014
Étudiante de troisième cycle au département d’ingénierie des transports, école d’architecture navale, génie océanique et civil, université Shanghai Jiao Tong, Dan-Ni1 Lu est actuellement engagée dans la recherche sur le transport et l’environnement au Centre de recherche sur les applications du transport intelligent et des UAV.
2021-A0047
Daniel Herbst est à l’université de technologie de Graz (Autriche). Dans le cadre de son travail à l’Institut des systèmes électriques, il travaille dans les domaines de la protection des réseaux basse tension, de la protection contre les chocs électriques, de la normalisation et de la sécurité des bornes de recharge pour véhicules électriques.
2021-A0017
Daniel Irungu a mené des travaux intensifs sur le terrain et s’est entretenu avec les intervenants du secteur des transports publics à Nakuru au cours des deux dernières années ; il a identifié des experts et des intervenants, réalisé des enquêtes, des entrevues avec des informateurs clés, des études de cas, des discussions en groupe ; rédiger un rapport et organiser des ateliers de diffusion pour les parties prenantes.
C’est un chercheur en transport et gouvernance avec 2 ans d’expérience professionnelle dans la mise en œuvre de projets pour des programmes pluriannuels financés par des donateurs internationaux et des agences, y compris ; OIT, FES, et ITF. Actuellement chercheur au Conseil municipal de Nakuru et titulaire d’un diplôme en planification urbaine et régionale avec TI, Daniel Irungu a de l’expérience dans la recherche, la supervision et la mise en œuvre de divers projets, l’établissement de systèmes de suivi et d’évaluation basés sur les résultats, y compris l’établissement des plans de mesure des résultats. Avant cela (2021-2023), il a travaillé comme assistant de recherche dans plusieurs organisations internationales telles que la Fondation Friendrich Ebert , l’Organisation internationale du travail (OIT). Il a également mené des travaux de recherche à court terme en tant qu’assistant de recherche ou coordonnateur sur le terrain dans plusieurs ONG, dont la fédération internationale des travailleurs du transport (ITF).
2023-A0103
Danyang Sun * (présentateur) Ph.D. Candidat Laboratoire Ville Mobilité Transport École des Ponts ParisTech, Champ sur Marne, France, 77455 Email : danyang.sun@enpc.fr
2021-A0091
Daoxing Che, Licence en génie ferroviaire (Université Tongji/Institut de technologie ferroviaire de Shanghai) ; Doctorat et Master en génie ferroviaire et dynamique ferroviaire (Académie chinoise des sciences ferroviaires (CARS), Chine) et Master en sciences des systèmes (Université d’Ottawa, Canada). Il a rejoint le BST en 2000 et, en tant qu’ingénieur spécialiste principal en dynamique ferroviaire, a travaillé sur des enquêtes sur des accidents ferroviaires. Il a réalisé l’analyse des données LER, la simulation de la dynamique des trains, l’analyse des systèmes ferroviaires, la modélisation de la dynamique véhicule/voie et d’autres analyses académiques pour de nombreuses enquêtes sur des accidents ferroviaires. Il a planifié et conçu le laboratoire de capacité ferroviaire au BST, incluant le téléchargement et l’analyse des données LER, la simulation de la dynamique des trains, la simulation de la dynamique véhicule/voie et l’animation de scénarios d’accidents. Il a reçu le "Prix d’excellence de la fonction publique canadienne de l’année 2013" pour une performance exceptionnelle dans des conditions extraordinairement difficiles lors de l’enquête sur l’accident ferroviaire de Lac-Mégantic. Il est chercheur sur la dynamique des trains, la dynamique véhicule/voie et les systèmes ferroviaires.
2022-A0050
DIABATE Lanciné, docteur de l’Université Libre de Bruxelles (ULB), chargé de cours à l’Institut National Polytechnique Félix Houphouët Boigny de Yamoussoukro (Côte d’Ivoire)
2023-A0132
Présentation 2024-A0005
Dijia Gong a obtenu sa licence en urbanisme à l’université de Tongji et une maîtrise en architecture à l’université de Hunan. Il a travaillé comme planificateur à l’Institut de planification des villes et des transports de Nanjing de 2009 à 2010, et a participé à de nombreux projets d’aménagement intégré du territoire et de planification des transports. Depuis 2010, il travaille comme chargé de cours au département d’urbanisme et de planification rurale à l’université normale du Zhejiang. Il est également expert anonyme de "Urban Transport of China" et membre de la base de données d’experts de Jinhua Natural Resources and Planning Bureau. Ses intérêts de recherche comprennent la planification et la conception intégrées de l’espace urbain et du transport en commun, la planification, l’exploitation et la gestion des transports en commun urbains et le transport non motorisé. etc. Il a présidé une série de projets de recherche pour le département provincial de l’éducation du Zhejiang ainsi que pour l’association des sciences sociales de Jinhua et les projets de réforme de l’éducation de la province du Zhejiang. Il a reçu deux fois le prix « excellent paper award in natural science in Jinhua city », et a publié plus de 20 articles universitaires et 3 livres.
2021-A0025
Huan Dong is a PhD student under the mentorship of Prof. Pan of the College of Architecture and Urban Planning at Tongji University. Her current research interest is in Inclusive Cities. In the past two years, she has had in-depth exchanges with the elderly, the disabled, and other disadvantaged groups in various projects. She hopes to discuss in depth the inclusiveness issue in the process of urban transportation transformation.
presentation 2024-A0031
Je m’appelle Dongmo-Tétchang Romeo. J’ai récemment défendu mon mémoire de maîtrise en Planification des transports à l’École Nationale Supérieure des Travaux Publics de Yaoundé, sur le thème : Développement d’un réseau de transport public par autobus à Yaoundé pour une amélioration significative de l’offre de transport urbain et périurbain. J’ai 32 ans et je suis passionnée par les questions de transport, plus précisément la mobilité durable. Je m’intéresse à l’impact des transports sur la mobilité urbaine en Afrique et au Cameroun notamment et aux stratégies qui peuvent être mises en place pour améliorer la mobilité dans nos villes.
Fabien Leurent ingénieur des ponts, des eaux et des forêts (IPEF), est directeur de recherche au CIRED (Centre international de recherche sur l’environnement et le développement) et directeur de la chaire Mobilité territoriale (partenariat ENPC-IDFM). Il travaille également avec Renault, ECOV, RATP, SNCF, Vinci et les start-ups. Il modélise les systèmes territoriaux et les réseaux de transport, avec leurs impacts économiques et environnementaux.
Fan Lang est architecte et urbaniste (Chine et France). En 2018, elle défend sa thèse de doctorat (PhD) à l’université de Strasbourg sur « Les relations de voisinage dans la métropole asiatique d’aujourd’hui. Les types de logements et les formes de cohabitation analysés à travers le prisme de la notion d’harmonie », sous la supervision de la prof. Cristiana Mazzoni.
Elle est actuellement chargée de cours dans le domaine du design urbain à l’École d’architecture de Strasbourg et chercheur au laboratoire AMUP (depuis 2011). Elle fait partie de l’équipe de recherche de la Shanghai Academy of Social Sciences (SASS). Depuis 2016, elle est membre du corps enseignant de la chaire sino-française sur la mobilité innovante métropolitaine (IMM Chair - ENSA Strasbourg, CAUP Tongji/Shanghai, SYSTRA). Elle est co-coordinatrice du programme de double maîtrise, France-Chine, « Architecture, urbanisme et design », ENSAS-CAUP Tongji/Shanghai (depuis 2015).
2021-A0007
Fatima Yusif Abdallah est un ingénieur civil passionné du Ghana, qui se consacre à l’amélioration de l’environnement urbain et à la sécurisation des systèmes de transport.
Elle est titulaire d’une licence en génie civil et poursuit actuellement une maîtrise au Centre régional de recherche et d’éducation sur les transports (TRECK) à l’Université des sciences et technologies Kwame Nkrumah (KNUST). Fatima Yusif Abdallah est un membre du personnel du Département des routes urbaines (DUR) avec sept années d’expérience en tant qu’ingénieur de la circulation et de la sécurité, qui a apporté une contribution importante à l’amélioration de la sécurité routière et de la mobilité urbaine au Ghana. Fatima est prête à poursuivre son travail sur les systèmes de transport au profit de son pays et de ses habitants.
2023-A0081
Fei Shi est Diplômé du College of Transportation, Southeast University, Chine, travaillant pour le département de Planification Urbaine, Université de Nanjing, Chine.
2022-A0058
Fethi AOUI est professeur titulaire de Génie Mécanique et Systèmes d’Énergie depuis septembre 2011 à l’École d’Ingénieurs INSA Hauts-de-France de Valenciennes (UPHF), Laboratoire LAMIH (UMR CNRS 8201), France. Il a publié plus de 230 articles dans des revues et conférences.
2021-A005
Fidelma IBILI est titulaire d’une licence en génie civil (B.Eng.) de l’Université Ambrose Alli et d’un master en génie civil (option ingénierie des transports) (M.Eng.) de l’Université fédérale de technologie.
Elle est sur le point de terminer son doctorat en génie routier et des transports dans le cadre du programme de bourses du Centre d’excellence africain (ACE) de la Banque mondiale, par l’intermédiaire du Centre régional de recherche et d’éducation sur les transports de Kumasi (TRECK) à l’Université des sciences et technologies Kwame Nkrumah, Kumasi. Ses intérêts professionnels portent sur les infrastructures de transport urbain durable et la sécurité routière. Ses projets actuels comprennent l’étude et la modélisation de la pollution sonore causée par le trafic et de ses effets sur la santé. Elle a publié trois articles sur ce thème. En outre, elle est membre de l’Association internationale des ingénieurs, Graduate Member of the Nigerian Society of Engineers (NSE) et Health Safety and Environment.
Mail : fibili@st.knust.edu.gh
2023-A0107
Flavia Magliacani est architecte diplômée de l’Université de Rome La Sapienza. Elle est doctorante du cycle XXXIV, Rome La Sapienza en co-tutelle avec l’ENSA Paris Belleville - Université Paris Est, laboratoire IPRAUS-AUSser. Elle travaille actuellement sur le logement et la densité urbaine dans la métropole européenne contemporaine, dans le cadre d’une thèse intitulée « Urban Density in the Contemporary Metropolis ». Formes urbaines et logement dans le Grand Paris ».
2021-A0007
Le Dr. Francesca Pagliara est professeure associée en ingénierie des transports à l’Université de Naples Federico II. Elle a été nommée professeure adjointe de l’École d’économie et de gestion de l’Université Jiaotong de Beijing pour une période de trois ans à partir de juillet 2019. Depuis 2021, elle est la promotrice de l’Atelier international sur les impacts socio-économiques des trains à grande vitesse, soutenu par l’Union internationale des chemins de fer (UIC). Depuis juin 2022, elle est membre de l’Observatoire du tourisme urbain (OUT - Osservatorio Turistico Urbano), apportant son soutien à la municipalité de la ville de Naples (Italie) pour le développement d’initiatives destinées aux touristes visitant la ville. Ses principaux domaines de recherche concernent les impacts socio-économiques des systèmes de trains à grande vitesse, y compris le tourisme ; l’engagement public dans le processus de décision en matière de transport ; les politiques de développement orienté vers les transports en commun et les modèles intégrés d’utilisation des sols et de transport. Elle est l’auteure de livres académiques en italien et en anglais, ainsi que de plus de 100 articles. Elle a co-édité deux livres publiés par Springer. Elle a participé à plusieurs projets de recherche.
2022-Conférence3
presentation 2024-Conference 4
Francine DEPRAS, sociologue - Chercheur indépendant (sociologie et politiques publiques)
Consultante et engagement récents dans diverses associations :
2019, membre du directoire de la future société française
2016, membre fondateur du Campus international pour une civilisation écologique (CICE)
2015 Vice-président de l’AMC, délégué auprès de l’UNESCO
2021-A0204
Francisco Achwoka est un doctorant kényan de l’Université Ben-Gurion du Néguev, dont les recherches portent sur le lien entre le développement des infrastructures de transport et l’équité au sein du Sud.
2023-A0071
GAO Xiang est engagé dans la conception de produits et d’ingénierie du système de signalisation ferroviaire urbain, responsable du transfert et de l’adoption de la technologie du système CBTC et du système d’interverrouillage, recherche sur le programme du système CBTC, développement de nouveaux produits et promotion de projets, gestion de la technologie d’ingénierie des systèmes, etc.
2023-A0041
2021-A0015
George Stephen Ukam est actuellement candidat au doctorat au Centre régional de recherche et d’éducation sur les transports de Kumasi (TRECK), Université des sciences et technologies Kwame Nkrumah (KNUST) du Ghana.
Il est membre du personnel académique du département de génie civil de l’université Cross River à Calabar, au Nigeria. Il est titulaire d’une maîtrise en ingénierie et planification des transports de la London South Bank University. Engr. George Stephen Ukam est un ingénieur civil agréé, membre inscrit de la Société nigériane des ingénieurs (NSE) et de l’Institution nigériane des ingénieurs civils (NICE). Ses recherches portent sur les transports publics, la mobilité urbaine durable, la planification des transports et l’ingénierie du trafic. Il est passionné par la recherche et le développement de solutions de transport durables pour les villes africaines et le mentorat de la prochaine génération de professionnels des routes et du transport. Il est marié à deux adorables garçons.
2023-A0101
Gavin Gu, master’s degree, senior engineer, currently serves as director of Product Research and development Center of Thales SEC Transportation System Limited Company. He has been engaged in technology researchand development and management in the field of subway signal control for a long time, and has rich experience in train operation scheduling, communication-based signal control system, and intelligent scheduling and intelligent operation and maintenance system development.
Guanda CHENG received the B.S. degree in Vehicle Engineering from Dalian Jioaotong University, Dalian, China, in 2020 and the M.S. degree in Vehicle Operation Engineering from Tongji University, Shanghai, China, in2023.
He is currently working toward the Ph.D. degree in Energy and Power Engineering with the School of Automotive Studies, Tongji University, Shanghai, China. His research interests include vehicle aerodynamics and aeroacoustics
presentation 2024-A0006
Gufeng Wang est né à Suzhou, en Chine, en 2001. Il est actuellement étudiant de premier cycle au MaoYisheng Honors College de l’Université Southwest Jiaotong à Chengdu, en Chine, spécialisé dans le transport. Sous la supervision du Professeur XiaLuo, il travaille sur des projets concernant l’autopartage et la neutralité carbone du trafic, notamment la Recherche sur l’optimisation de la planification de l’autopartage dans la perspective de la réduction des émissions de carbone, financée par la Fondation pour les Jeunes Talents de l’Environnement de Beijing (BEFYT), et la Recherche sur le comportement de déplacement en autopartage basé sur les big data multi-sources, financée par la fondation SRTP de l’Université Southwest Jiaotong.
2022-A0043
Guillaume de Tilière est Chef de Département chez EGIS (Études de Planification des Transports) et Professeur Associé au LVMT, Université Gustave Eiffel. Il est ingénieur civil et ingénieur en transport , diplômé de l’Institut Fédéral Suisse de Technologie de Lausanne (EPFL, 1997).
Il a 25 ans d’expérience dans le domaine de la recherche et des études en transport. Initialement impliqué dans des projets européens de 1998 à 2002, il a ensuite participé à des projets en France, en Suisse et à l’international. Il a travaillé sur des projets pour des Autorités Organisatrices de Transport Public, des Conseils Régionaux ou des Gouvernements sur des études stratégiques pour le développement des réseaux de transport. Il possède un vaste champ d’expertise : études fonctionnelles, exploitation ferroviaire, définition de programmes d’exploitation et évaluation financière de projets, lien entre transport et urbanisme. Il est impliqué dans la recherche et donne des cours dans les principales formations en transport à l’Université Gustave Eiffel. Il a également enseigné à l’EPFL (1998-2016) et à l’ENPC (2012-2020).
Polyvalent du transport, Guillaume DE TILIERE possède un domaine d’expertise complet, en développant une stratégie de vision des projets, et une aide précieuse à la prise de décision.
2023-A0061
Guillaume Garrigues teaches economics and social sciences in high school, works for the Institute of France, and graduated from Sciences Po Bordeaux and CentraleSupélec’s Master’s program in Environmental, Energy and Transport Economics. He is currently working on a research project at CIRED under the supervision of Fabien Leurent. His aim is to understand the conditions under which an express bus line can be a useful and efficient mode of transport, by identifying the main technical and economic characteristics of existing networks and analyzing their relationship with local areas.
Fabien Leurent, bridge, water and forest engineer, is Director of Research at CIRED (Centre International de Recherche sur l’Environnement et le Développement) at École des Ponts. He models territorial systems and transport networks, with their economic and environmental impacts. He heads the Territorial Mobility Chair, a partnership between ENPC and IDFM, and also works with Renault, ECOV, RATP, SNCF, Vinci and start-ups.
Directeur adjoint, professeur, conseiller de doctorat, Département d’urbanisme, École d’architecture et d’urbanisme, Université des sciences et technologies de Huazhong, Membre du département des transports du comité des villes historiques et culturelles de l’Académie chinoise des sciences urbaines.
2021-A0064
Le Dr. Haobing Liu est professeur à l’École d’ingénierie des transports de l’Université Tongji. Il a obtenu son doctorat en génie civil à l’Institut de technologie de Géorgie. Le Dr. Liu se concentre sur le domaine interdisciplinaire des Transports, de l’Énergie et de l’Environnement. Il a publié plus de 30 articles dans des revues et a été chercheur principal pour 8 projets financés par le DOT, l’EPA et le DOE des États-Unis dans ce domaine. Avant de rejoindre l’Université Tongji, le Dr. Haobing Liu a été ingénieur de recherche à l’Institut de technologie de Géorgie et professeur adjoint à l’Université du Nouveau-Mexique.
2022-A0107
Dr. Haoning Xi is an Assistant Professor (AU : Continuing Lecturer) at the Newcastle Business School, The University of Newcastle, Australia. Prior to this continuing position, she served as a Research Fellow at the Institute of Transport and Logistics Studies at the University of Sydney Business School. Haoning received her Ph.D. degree in Transportation from the School of Civil and Environmental Engineering, University of New South Wales (UNSW) Sydney. During her Ph.D. study, Haoning was also a co-cultured Ph.D. student in the Optimization and Financial Risk Analysis research group, Data 61, at the Commonwealth Scientific and Industrial Research Organisation (CSIRO). She was awarded the prestigious “University Postgraduate Award” and “CSIRO Data 61 Top-up Ph.D. Scholarship” and was also granted the Australian “Global Talent Independent" Scheme. Before her doctoral studies, Haoning received her Master’s degree from Tsinghua University, China, and Bachalor degree from Central South University, China. She was a Research Assistant at the University of California, Berkeley, USA, and a Visiting Researcher at the Hong Kong University of Science and Technology, China. Her work has been published in flagship journals in the field as the first author, such as the European Journal of Operational Research, TR Part A/B/C, CACIE, etc. Haoning has been leading and participating in several research projects in Australia, and her research was supported by government agencies such as Transport for NSW and the Department of Transportand Main Roads, QLD.
Le professeur Nicolas Hautière de l’Université Gustave Eiffel
2024-Conférence 1
Hongqing Chu a obtenu son doctorat en théorie du contrôle et ingénierie du contrôle à l’Université de Jilin, à Changchun, en Chine, en 2017. Il est actuellement professeur assistant à l’École des études automobiles de l’Université Tongji, à Shanghai, en Chine. Ses intérêts de recherche actuels incluent les véhicules intelligents, les systèmes avancés d’assistance à la conduite et le contrôle des groupes motopropulseurs des véhicules.
2022-A0053
Hua Xia est actuellement chercheur postdoctoral à l’Université de Tongji. Ses intérêts de recherche couvrent les politiques de transport, l’intégration ville-transit, le transport non motorisé et les infrastructures de transport. En plus des études sur le transport, son expertise académique inclut également les connaissances sur l’information urbaine, les mobilités et la ville inclusive. Son projet de recherche récent porte sur l’utilisation des vélos électriques dans le secteur de la livraison du dernier kilomètre, très répandu en Chine aujourd’hui. Hua Xia est titulaire d’un doctorat en architecture de l’Université nationale de Singapour et d’un master en urbanisme de l’Université de technologie de Delft.
2022-A0007
2023-A0127
Etudiant au Collège d’ingénierie des transports de l’Université de Tongji
Présentation 2024-A0027
Huanhuan Luo est doctorante à l’Université de technologie de Dalian. Ses recherches portent sur l’analyse du comportement des transports, l’analyse de la géographie des transports et les systèmes de transport en commun.
2021-A0030
Idoudi Hassan a obtenu son doctorat en génie civil à l’Université Paris-est, IFSTTAR et à l’Université de Lyon en 2019. Il est actuellement professeur assistant à l’Université Gustave Eiffel de Paris. Son intérêt pour la recherche se situe à l’intersection de la recherche opérationnelle et de l’informatique.
2021-A0008
Igor Itoua est candidat au doctorat à la faculté de génie des transports de l’université Tongji.
2023-A0058
Ilias Gkotsis (M), Senior Project Manager, est titulaire d’un diplôme d’ingénieur en génie mécanique et aéronautique de l’université de Patras et maîtrise en production et gestion de l’énergie de l’université technique nationale d’Athènes, en Grèce.
Il a plus de 10 ans d’expérience dans le secteur de l’énergie, des transports et de la sécurité, grâce à la mise en œuvre de projets de R-D, d’études techniques et de cours de formation. Ses thèmes de R&D d’intérêt comprennent la protection et la résilience des infrastructures critiques, la protection des espaces publics, la protection civile, la gestion des crises, les UAS (étant également pilote certifié par HCAA/EASA) et les solutions anti-UAS, la modélisation du trafic et la gestion des réseaux de transport, l’énergie et les impacts environnementaux. Au cours des dernières années, il est fortement impliqué (coordonnateur, chef de groupe de travail/chef de tâche, responsable de la diffusion, conseil consultatif sur la sécurité, gestionnaire de cas d’utilisation, etc.) dans les projets de R-D financés par l’UE et par le pays (HEU, H2020, FP7, DG ECHO, CIPS, ISF, NSRF, etc.), dans diverses activités telles que la gestion de projet, l’analyse des besoins des utilisateurs finaux, la définition des spécifications techniques, l’identification des KPI, la participation des parties prenantes, l’évaluation et la démonstration du système, les exercices d’organisation et de mise en œuvre, les leçons apprises et les meilleures pratiques de définition et de capitalisation. Il est actuellement chef de projet chez SATWAYS Ltd (société développant des solutions de sécurité et de sécurité publique).
2023-A0006
Jean-François Janin était ingénieur général des ponts, des eaux et des forêts (IGPEF) Honoraire, Membre du Conseil Scientifique de l’Association ATEC-ITS-France (maintenant Mobil’ In Pulse) et Président de T3. Il a été un des membres fondateur de forum THNS franco-chinois en 2007 lorsqu’il était directeur de la Mission des Transports Intelligents au Ministère de la Transition Ecologique. Il nous a quitté brutalement le 6 février 2025.
Haoran JIANG : PhD student Urban Mobility Insititute, Tongji University, Shanghai.
His research is focused on Autonomous Driving Public Transit and Urban Big Data. He primarily applies methods that integrate operations research optimization and machine learning.
HONG Shaozi : Associate professor. Tongji University, Shanghai.
He major in Urban Mobility Planning, Urban Public Transportation and Policies, Airport and Aerotropolis Planning
Jin-ming Yang a obtenu le diplôme de B.S. en ingénierie du trafic à l’université Sun Yat-Sen, en 2020. Il est maintenant un étudiant de maîtrise au Centre pour les systèmes de transport intelligents et des applications des systèmes aériens sans pilote, École d’architecture navale, Ocean and Civil Engineering, Shanghai Jiao Tong University. Ses recherches portent actuellement sur l’informatique urbaine, les systèmes de transport intelligents et l’apprentissage automatique.
2021-A0043
Jingnan Huang est titulaire d’une licence en sciences de l’Université technologique de Wuhan (WTUSM), Chine, et d’un master en planification urbaine de l’Université de Wuhan (WHU), Chine en 2001 et doctorat en géographie de l’Université nationale de Singapour (NUS) en 2008. Il a commencé à servir WTUSM comme maître de conférences adjoint en 1996, et un maître de conférences en 2001. En 2008 et 2010, il a travaillé comme chercheur principal au Centre for Sustainable Asian Cities (CSAC) de l’NUS à Singapour après avoir obtenu son doctorat. Il a été nommé professeur associé de l’école de design urbain à la WHU en 2010 et vice-doyen de l’école en 2016. Jusqu’à présent, le professeur Huang a publié plus de 40 articles dans diverses revues internationales et chinoises. Ses domaines d’étude comprennent la planification urbaine et rurale, l’application des technologies de l’information (SIG et RS) à la planification urbaine, la ville à faible émission de carbone, etc.
2021-A0061
Jining Zhang a obtenu un diplôme de Bachelor of Sciences (B.S.) en
ingénierie de la sécurité de l’Université Jiaotong du Sud-Ouest à Chengdu (Chine, en 2019). Il prépare actuellement un diplôme de Master of Sciences (M.S.) en mobilité urbaine à l’Institut de mobilité urbaine de Tongji University, Shanghai (Chine). Ses directions de recherche sont : l’interaction entre le transport et l’utilisation du sol, l’influence des transports sur la structure urbaine et la politique de gestion du trafic.
2022-A0054
José Rodríguez-Piñeiro a obtenu son B.Sc. (Hons.) et son M.Sc. (Hons.) à l’Université de Vigo (Pontevedra, Espagne), en 2009 et 2011.
Entre 2008 et 2011, il a été chercheur au Département de Signal et Communications de l’Université de Vigo (Espagne). En 2011, il a rejoint le Groupe de technologie électronique et des communications (GTEC) de l’Université de La Corogne (UDC, Espagne) en tant que chercheur, obtenant son doctorat (Hons.) avec la distinction "Docteur avec mention européenne" en 2016. Il a continué à travailler comme chercheur postdoctoral dans le même groupe jusqu’en 2017. En 2017, il a rejoint le Collège d’électronique et de génie de l’information, Tongji University (P.R. China), en tant que chercheur postdoctoral, devenant professeur adjoint en 2020. Il a effectué plusieurs séjours de recherche à la Technische Universität Wien (Vienne, Autriche) et à l’Université nationale d’Asunción (UNA, Paraguay). A partir de 2012 il collabore avec le Département de Systèmes d’Alimentation et de Contrôle, UNA, dans l’enseignement et la recherche, et il est chercheur externe du GTEC de l’UDC depuis 2018.
Depuis 2023, il est membre élu du comité de propagation de l’IEEE Vehicular Technology Society (VTS). Il est co-auteur de plus de 70 articles dans des revues et conférences internationales à comité de lecture, ainsi que de trois brevets et d’un livre ; et il a reçu un prix « Best Paper ». Il a dirigé ou participé à plus de 40 projets de recherche internationaux, nationaux et régionaux.
Il a reçu deux bourses prédoctorales nationales et régionales (y compris le programme national espagnol « FPU »), ainsi que trois bourses postdoctorales nationales (y compris la bourse nationale de l’Espagne « Beatriz Galindo » et la bourse nationale chinoise « Foreign Experts Bureau for Foreign Young Talents Fellowship » en 2018 et 2022) et trois bourses nationales de séjour à la recherche, ainsi qu’un prix postdoctoral (2020 Tongji Outstanding Postdoctoral Researcher) et deux prix de qualité d’enseignement.
2023-A0060
Junhao CHEN, City University of Hong Kong, master d’urbanisme et d’aménagement régional. Ses intérêts de recherche se concentrent sur le calcul urbain, l’étude des comportements environnementaux et l’ABM. Son diplôme de licence est en administration des affaires à l’Université maritime de Dalian. Son mémoire de fin d’études, intitulé "Évaluation de la performance des zones de libre-échange chinoises basée sur l’analyse DEA", a reçu les Maritime Awards du Port d’Anvers.
2022-A0012
Dr. Junyi CHEN a obtenu le doctorat en Ingénierie automobile en 2009. Depuis 2010, elle travaille à l’École d’études automobiles de l’université Tongji. Ses intérêts de recherche sont : méthodes d’essai de simulation, systèmes de conduite autonome, SOTIF des véhicules automatisés, méthodes d’évaluation complètes autonomes, etc. Mme CHEN a dirigé ou participé à plus de 20 projets de recherche, soutenus par le Programme national de R-D, la Fondation nationale des sciences naturelles, la Commission municipale des sciences et de la technologie de Shanghai, la Commission municipale de l’économie numérique de Shanghai et certaines entreprises de premier plan dans le domaine automobile.
2022-A0057
Junyi ZHANG a travaillé/vécu au Japon pendant plus de 30 ans. Actuellement, il est professeur titulaire à l’École des transports, Sud-Est Université de la Chine, membre étranger de l’Académie japonaise d’ingénierie.
Il a publié plus de 500 articles dans des revues telles que Transport Research Part A/B/C/D/E, Journal of Transport Geography, Transportation, Tourism Management, Annals of Tourism Research, Energy, Energy, Science of the Total Environment, Climate Change, and Nature sub-ournals. Ses travaux ont été récompensés à 12 reprises par des conférences et revues internationales, en tant que prix du meilleur article (8) et prix du travail exceptionnel (4). Il a travaillé comme relecteur pour dix revues SCI/SSCI et comme membre du comité de rédaction ou rédacteur associé pour plus de dix revues internationalement reconnues. Il a été rédacteur en chef de la revue « Asian Transport Studies (ATS) » de l’EASTS (Eastern Asia Society for Transportation Studies), qui est la plus grande association de transport dans la région d’Asie et du Pacifique. en 2011-2016, et membre du conseil d’administration de l’International Association for Travel Behaviour Research (IATBR) en 2016-2019. Actuellement, il est coprésident du WCTRS (World Conference on Transport Research Society) COVID-19 Task Force (de 2020 à présent), membre du Comité scientifique de la Convention mondiale sur les transports, Scientific Committee of World Transportation Convention (WTC)
2023-conférence3
Justine Dorsz est ingénieure de recherche au CIRED, École des Ponts ParisTech. Au sein de la chaire "Mobilité Territoriale" sous la supervision de Fabien Leurent, son travail se concentre sur la modélisation physique et économique des systèmes de mobilité, la simulation multi-agents et l’estimation statistique des comportements de mobilité. Elle est diplômée de l’École des Ponts ParisTech et des Universités Sorbonne en mathématiques appliquées.
2022-A0028
Kang LIANG, doctorant au laboratoire CIRED de l’École des Ponts ParisTech.
Ma recherche porte sur l’utilisation de méthodes statistiques pour étudier les questions de comportement humain en matière de mobilité, dans une perspective géographique. J’ai fait mes études de premier cycle en sciences géographiques à l’Université de Wuhan, en Chine. J’ai obtenu ma maîtrise en urbanisme et transport à l’École des Ponts ParisTech, France, en 2020.
2023-A0044
Ke Song est étudiante en maîtrise au département d’urbanisme de l’université Tongji sous la supervision du prof. Mi Diao. Ses recherches portent sur la mobilité émergente et le comportement spatiotemporel humain. Ses projets de recherche actuels portent sur les modèles spatio-temporels de l’utilisation partagée du vélo et leurs déterminants, ainsi que sur les implications environnementales des vélos partagés.
2023-A0052
Antonia Kefala holds a degree in Rural and Surveying Engineering from the National Technical University of Athens (NTUA) and works as a Traffic Engineer at the Athens Traffic Management Centre. Her expertise lies in traffic microsimulation and modelling, where she excels in analyzing and optimizing urban traffic flows. Antonia’s work is pivotal in enhancing the efficiency of Athens’ transportation network, ensuring smoother commutes and reducing congestion.
presentation 2024-A0039
Khadim CISSE est un ingénieur civil spécialisé dans les transports, la mobilité urbaine et de développement. Il a 15 ans d’expérience dans le domaine des transports. Tout d’abord, il était ingénieur en transport senior chez NOVEC Consulting Engineers au Maroc. En 2017, il rejoint le Conseil exécutif pour les transports urbains durables (CETUD) où il est actuellement directeur des études et de la stratégie. À ce titre, il contribue au développement des politiques et stratégies de mobilité urbaine à Dakar et pilote plusieurs grands projets tels que la restructuration du réseau de transport public de Dakar et des plans de mobilité urbaine durable (PMUD) de l’agglomération de Dakar et de Mbour.
2023-A0126
Konstantinos Zekkos has been COO of Dromos Consulting Group (Urban & Regional Development, Transport Planning, Traffic Engineering, Transport Infrastructure Design) since 1981. He graduated from the Civil Engineering School of National Technical University of Athens (1970) and holds a MSc degree in Transport Planning and Traffic Engineering from Northwestern University, IL, USA (1973). He has vast experience in the fields of territorial and urban planning, including a large number of urban regeneration projects and in strategic
transport planning at statewide, regional or urban contexts, as well as in traffic engineering schemes and in engineering design of all transport modes infrastructure, acting for more than 50 years as chief engineer, transport planner or head of multi-disciplinary study teams.
Throughout his career he has also provided technical support and experts’ consultancy services to a large number of public interest bodies in the urban or regional development and in the transport sectors, including the European Commission, the Greek government and numerous regional and local governments / municipalities internationally. He has acted as chief advisor of the Transport Mobility Sector of the Organizing Committee of Athens 2004 Olympic Games throughout the preparatory period of this mega event and during the Olympic and Paraolympic games period, having provided as well traffic engineering services to the special purpose public body responsible for the Archeological Sites Unification Program in Athens. He is currently involved among others as deputy head of the study team for the major urban regeneration
project of Faliron Gulf Coastal Zone, which is the principal outlet to the sea of the entire Metropolitan Athens, cofinanced by the European Commission, in close cooperation with DG Regio and the Regional Government of Attica Prefecture.
presentation 2024-A0055
Actuellement professeure au Collège d’ingénierie du trafic et des transports de l’Université Tongji, Mme Kun An a obtenu son doctorat en génie civil à l’Université des sciences et de la technologie de Hong Kong en 2014. Elle a été chercheuse à l’Université de l’Illinois à Urbana et Champaign puis maître de conférences à l’Institut d’études des transports, département de génie civil à l’Université Monash. Son domaine de recherche est la conception de réseaux de transport et de systèmes logistiques, de mobilité partagée et d’exploitation d’autobus électriques. Ses projets ont reçu des fonds du Conseil australien de recherche et elle est experte référent de revues de premier plan dans les domaines des transports.
2021-Conférence3
Lawrencia Agen-Davis a obtenu son BSc. en Management et Informatique à la Regent University, au Ghana, en 2016, où elle a reçu le prix de la Meilleure Diplômée de l’année 2015/2016. Elle a obtenu un MSc. en Management d’Entreprise à l’Université Lanzhou Jiaotong, en Chine, en 2020. Durant son MSc., elle a remporté plusieurs prix, dont le Prix de l’Étudiante Diplômée Exceptionnelle de l’École d’Éducation Internationale et le Prix de l’Étudiante Internationale Exceptionnelle. Elle est actuellement étudiante en première année de doctorat au Collège d’Ingénierie des Transports de l’Université Tongji, en Chine, spécialisée en Ingénierie des Transports. Ses intérêts de recherche incluent les Facteurs Humains, la Conduite Autonome et le Transport Urbain Durable.
2022-A0064
Li Fan est titulaire d’un baccalauréat en ingénierie des transports de l’Université Tongji et d’une double maîtrise en transformation et logistique de l’Université Tongji et de l’ENPC (École des Ponts ParisTech).
Il est titulaire d’un doctorat en génie industriel de l’ENSAM (École Nationale Supérieure d’Arts et Métiers). Depuis janvier 2018, il travaille à la faculté de l’université de Tsinghua, où il est actuellement chargé de cours et directeur adjoint du département d’enseignement et de recherche du centre de formation de l’industrie fondamentale de l’université de Tsinghua. À l’heure actuelle, il est principalement engagé dans le travail d’enseignement et de recherche dans les domaines de la fabrication intelligente, de la logistique, de l’ingénierie des systèmes, de la gestion de projet, de l’innovation et de l’éducation à l’entrepreneuriat, et a participé à l’enseignement d’un certain nombre de cours nationaux sur la qualité, Cours d’excellence à l’école et cours d’enseignement général à l’école.
Au cours des dernières années, il a remporté le premier prix du concours national d’enseignants de l’université Tsinghua University Young Teachers Teaching Competition et d’autres prix. En tant que premier auteur, il a publié près de 20 articles dans les principales revues universitaires et conférences internationales au pays et à l’étranger, dont beaucoup ont été inclus par l’IE et l’ISTP. En outre, il a obtenu 1 copyright de logiciel, 3 brevets d’invention, édité ou participé à 5 monographies et matériels didactiques. Il a participé à un certain nombre de projets de recherche scientifique, tels que le projet national d’enseignement des expériences de simulation virtuelle et le projet de plan national de recherche et de développement du ministère des Sciences et de la Technologie. Il a guidé les étudiants à de nombreuses reprises pour qu’ils participent au SRT (College Student Research Training Program) et aux projets de formation en innovation et en entrepreneuriat des étudiants.
2023-A0133
Il a obtenu un diplôme de l’université Jiaotong de Pékin avec une licence en ingénierie des transports et une licence en informatique et technologie (double majeure). J’ai remporté la bourse nationale, les diplômés exceptionnels de Pékin, la bourse pour le transport public de Pékin et d’autres titres. Actuellement, je suis étudiant à l’université de Shanghai Jiaotong. Ma recherche porte sur le contrôle de la pollution atmosphérique basé sur la technologie d’UAV.
2021-A0088
Yanqing Liao est doctorante en transport urbain de l’institut de mobilité urbaine de l’université Tongji. Ses recherches portent sur la mobilité urbaine, les transports et l’utilisation du sol.
2021-A0084
Huazhen LIN est un candidat au doctorat en génie des transports à l’Université de Tongji. Il est titulaire d’une licence en trafic et transport de l’université de Shenzhen. Ses recherches portent sur le réseau de transport ferroviaire multimodal au sein des agglomérations, avec un intérêt particulier pour la dynamique et l’équilibre de coopétition des marchés du transport public. Il a travaillé dans ce domaine en participant à plusieurs projets visant la multimodalité des chemins de fer dans les agglomérations. M. LIN travaille actuellement sur un projet concernant l’optimisation opérationnelle du transit ferroviaire multimodal régional sous la supervision du Prof. Ruihua XU, parrainé par la National Natural Science Foundation de Chine.
presentation 2024-A0045
Lin Liu, Ph.D. Candidate de l’École des études automobiles de l’Université Tongji.
2021-A0099
Diplômé de l’Université de Southampton en tant que MSc en planification et ingénierie des transports. Actuellement planificateur de transport à Shanghai Tongji Urban Planning and Design Institute Co., LTD. Sa principale orientation de recherche est la modélisation des transports, l’analyse spatio-temporelle et le big data mining. Sous la direction du professeur Liu Bing, il a participé à plusieurs projets de la National Natural Science Foundation et à d’autres projets de recherche connexes.
2021-A0087
Liu Chuanzhen, doctorant, École d’ingénierie électronique et de l’information, Université de Tongji. La recherche vise à établir des communications et un contrôle fiables du transport ferroviaire. Actuellement, la recherche porte sur le transport ferroviaire urbain -Train Autonomous Circumambulate System.
2021-A0042
Formation : 2017-2021 Pékin Jiaotong University Licence en trafic et transport
2018-2021 Pékin Jiaotong University Finance, deuxième diplôme de baccalauréat
2021-2023 Shanghai Jiao Tong University Master en trafic et transport
Principaux prix : Premier prix du 15e concours national de sciences et technologies des transports pour les diplômés exceptionnels de Pékin (2021) .
2021-A0100
LIU Zhuo a obtenu un B.E. en sciences de l’environnement à l’École d’environnement de l’Université normale de Pékin, en Chine en 2012. Son master en conception environnementale et son doctorat ont été préparés au laboratoire d’urbanisme de l’Université de Kanazawa, au Japon, en 2014 et 2017. Il est actuellement au département de construction urbaine de l’Université de technologie de Pékin. Ses intérêts de recherche comprennent la planification intégrée de l’utilisation des terres et du transport, la planification des établissements de soins aux personnes âgées et le soutien à la planification avec des données provenant de sources multiples et des technologies de pointe.
2021-A0060
2022-A0056
Liz Chen est une architecte en transport et une chercheuse en transport architectural à l’Université de Pennsylvanie, School of Design. Elle a obtenu son Master of Science en Design – Conception Architecturale Avancée à l’Université de Pennsylvanie entre 2018 et 2020. Ses qualifications professionnelles incluent Project Management Professional (PMP), Leadership in Energy and Environmental Design Building Design and Construction (LEED BD+C), Envision Sustainability Professional (ENV SP), et elle est en passe d’obtenir le titre d’American Institute of Architect (AIA). Elle est formatrice certifiée pour l’Institute for Sustainable Infrastructure afin de dispenser des programmes de formation Envision durables. Ses articles et présentations ont été publiés par la London School of Economics and Political Science (LSE), l’American Society of Civil Engineers (ASCE), et l’Association des Transports du Canada. Ses intérêts professionnels et de recherche incluent l’ingénierie architecturale, les bâtiments écologiques, les transports durables et la ville vivable.
2022 - A0009
Luyao Wang a reçu le diplôme B.S. en planification urbaine de l’Université Shandong Jianzhu, à Jinan (Chine), en 2021.
Elle travaille actuellement à la M.S. en urbanisme Planification avec le Collège d’architecture et de planification urbaine, Université Tongji, Shanghai, Chine.
Ses intérêts de recherche portent sur les transports urbains et la planification des infrastructures, le développement durable et la stratégie de développement urbain.
2023-A0108
Maranga Ondieki est un assistant de recherche chevronné ayant travaillé pour différentes organisations. Il est le fondateur de l’Initiative Ubuntu dans les Transports, une organisation qui préconise l’amélioration des transports dans la communauté. Il est titulaire d’un baccalauréat en travail social et d’une maîtrise en études du développement de l’Université de Nairobi. Actuellement, il est inscrit en tant qu’étudiant au doctorat en études environnementales (études de développement urbain durable) à l’Université Kenyatta.
2023-A0068
Mariana Rocha (mail : marianacrmrocha@gmail.com) est chercheuse en économie de la mobilité au Centre International de Recherche sur l’Environnement et le Développement (CIRED) en France.
Elle est titulaire d’une licence en économie de l’UFRGS et en relations internationales de l’ESPM, toutes deux obtenues dans des universités brésiliennes. Pour poursuivre ses études, elle est venue en France pour faire une maîtrise en économie internationale à l’USPN, avec un accent particulier sur la transition écologique. Son projet de recherche actuel, en partenariat avec l’École des Ponts ParisTech et Ile-de-France Mobilités, est centré sur les instruments économiques de gestion de la demande de déplacements, notamment les droits de mobilité échangeables.
2023-A0046
In 2019, Panagiota completed her studies at the
Department of Civil Engineering of the University of
Thessaly, obtaining a specialization in traffic engineering.
Her undergraduate thesis, entitled “Modelling the impact
of ITS on traffic”, was successfully presented at the
Transportation Research Board (Trb) Annual Meeting 2019.
In 2022, she completed her studies in the postgraduate
program “Spatial Planning for Sustainable and Resilient
Development” at the Department of Spatial Engineering,
Faculty of Engineering, Aristotle University of Thessaloniki.
Now, she is a PhD student at the University of the Aegean
under the supervision of Professor Amalia Polydoropoulou.
The title of her PhD thesis is “The development of car-free
urban zones based on an integrated micro-mobility
system” , while at the same time she participated in the
National Research Infrastructure ENIRISST Plus, as the
individual responsible for the development of the “Micro-
mobility on the islands” service.
presentation 2024-A0051
Mercy Edna Manyasa est une ingénieure en transport spécialisée dans le transport durable, la mobilité active, la mobilité électrique et les systèmes de transport intelligents.
Elle est titulaire d’une maîtrise en génie des transports. Tout au long de sa carrière, elle a acquis une expérience précieuse dans la planification, la conception et la construction de routes dans diverses institutions gouvernementales et privées. Actuellement, en tant que maître de conférences à l’Université technique du Kenya, Edna transmet son expertise dans ces domaines à ses étudiants. Au-delà de son rôle d’enseignante, elle est très impliquée dans la recherche et aime encadrer les jeunes ingénieurs.
2023-A0105
Mi Diao est professeur à l’École d’architecture et de planification urbaine de l’Université Tongji. Mi Diao a obtenu son doctorat en planification urbaine et régionale et sa maîtrise en urbanisme au Massachusetts Institute of Technology, aux États-Unis, et ses diplômes de licence et de maîtrise en architecture à l’université de Tsinghua, en Chine. Au carrefour de la planification urbaine, de l’économie urbaine et des technologies urbaines, M. Diao applique les théories de l’économie urbaine et les nouvelles analyses de données statistiques ouvertes pour relever les défis urbains. Ses travaux de recherche ont été publiés dans des revues universitaires de premier plan, comme Nature Sustainability, Journal of Urban Economics, Regional Science and Urban Economics, Urban Studies, Journal of Planning Education and Research, Transport Research Part A, C, D et Environment and Planning A, B.
2021-A0031
Diplômé de l’École polytechnique de Paris, membre du Corps des hauts fonctionnaires français « Ponts », Michel Rostagnat a poursuivi sa carrière au sein du Service d’Etat français chargé du développement régional et de l’environnement. Il s’est longtemps consacré aux questions de transport. Ainsi, il a participé pour le compte des autorités de l’Etat à la planification de la périphérie de l’aéroport Charles De Gaulle à Paris lors de la décision de construire deux pistes supplémentaires, des infrastructures de transport prévues dans le Massif Central et a mené la consultation publique sur le projet Big Paris Metro.
Il est membre de l’équipe ministérielle de haut niveau qui conseille le ministre de la transition écologique , en particulier sur les questions de transport. Il a publié une vingtaine de rapports sur divers sujets : au Premier ministre sur le planning du métro Big Paris, aux ministres en charge des transports fluviaux et ferroviaires sur les aéroports, sur l’aéroport intelligent, sur la mobilité après les pandémies Covid... Il est chargé du suivi d’un accord sino-français sur les transports et préside le groupe de travail sur les transports de la Convention alpine. Il est l’auteur de deux essais : The New Frontiers of Environment (1993) et Christian and French Senior State Civil Servant (2007) (en français).
2021-A0201
Dr. Ming Zhong est professeur au Centre de recherche sur les systèmes de transport intelligents (ITSC), Université de technologie de Wuhan (WHUT). Ses intérêts de recherche comprennent la modélisation des interactions entre le transport et l’utilisation du territoire, l’analyse des comportements de déplacement et la modélisation de la demande de déplacement, les programmes de surveillance du trafic et l’analyse des données, les systèmes de transport intelligents (STI) et les applications de télédétection/SIG dans le domaine des transports. À ce jour, il a publié plus de 90 articles (avec 60+ SCI), plus de 140 documents de conférence et 100 autres publications et présentations. À ce jour, le Dr Ming Zhong a reçu plus de 700 000 $ en financement de la recherche de divers organismes fédéraux, provinciaux et locaux au Canada et en Chine, y compris du Conseil de recherches en sciences naturelles et en génie (CRSNG) du Canada et de la Natural Science Foundation of China (NSFC). Il est également membre du comité de rédaction de plusieurs revues internationales (comme le Journal of Advanced Transportation et le Journal of Transport and Land Use) et rédacteur en chef du Journal of Transportation Information and Safety (en chinois).
2021-A0105
Ming ZHONG est professeur à l’Université de technologie de Wuhan. Expert distingué du "Programme des cent talents" de Hubei, et actuellement professeur de système intelligent de transport au Centre de recherche (ITS Center) de l’Université de technologie de Wuhan.
Il est rédacteur en chef du Journal of Traffic Information and safety, membre du comité de rédaction de revues internationales telles que le Journal of Transport and Land Utilisation, le Journal of Advanced Transportation et consulté comme expert par de nombreuses autres revues internationales.
2022-A0108
Mingzhuang Hua est un candidat au doctorat en génie des transports, Université du Sud-Est. Il a publié quatre articles en tant que premier auteur. En tant que gestionnaire, il dirige les projets de recherche « Evaluation Study of Dockless Bike Sharing in Nanjing, China ».
2021-A0022
Mostafa Ameli a obtenu son doctorat en génie civil à l’Université Paris-est, à l’IFSTTAR (Institut français des sciences et technologies consacré aux transports, à la planification et aux réseaux) et à l’Université de Lyon, Lyon en 2019. Il est actuellement chargé de recherche au ministère français de la transition écologique (eq. assistant professeur) en mathématiques appliquées, informatique et sciences des transports au laboratoire d’ingénierie des transports et d’informatique (GRETTIA), Université Gustave Eiffel Paris (France). Son intérêt de recherche se situe à l’intersection de la recherche opérationnelle et de l’informatique, en particulier avec les applications dans les systèmes de gestion des transports.
2021-A0005
Dr. Wang est vice-doyen du département Électronique Automobile et Intelligence Artificielle de l’École des études automobiles de l’Université Tongji. Il dirige un laboratoire de stratégie de planification des produits automobiles et d’analyse automatique de données volumineuses. Il avait travaillé à l’UC Davis comme chercheur invité pour 1 an. Ses recherches portent sur le Véhicule électrique automatique partagé, la connexion véhicule intelligent-grid et l’analyse des données volumineuses automobiles. Sur ces sujets, il a publié plus de 50 articles dans des revues à comité de lecture. Il a animé plus de 50 projets de niveau national.
2022-A0047
Nisrine Makhoul est actuellement Professeure Associée et Responsable de l’Équipe de Recherche « Villes Intelligentes, Durables et Résilientes » à l’École Spéciale des Travaux Publics, du Bâtiment et de l’Industrie, ESTP Paris, sur le Campus de Dijon.
Elle a obtenu un doctorat en 2010 de l’École Nationale Supérieure d’Arts et Métiers, ENSAM – Paris, et est titulaire d’une maîtrise en recherche de l’ENSAM – Paris et d’une maîtrise en génie civil de l’Université libanaise. Elle a été professeur adjoint à l’Université de Balamand et chargé de cours à l’Université Notre Dame – Louaize, où ses recherches ont porté sur les estimations des pertes sismiques et les villes résilientes ainsi que sur la performance structurelle, les vibrations du bruit ambiant et l’analyse modale. De plus, au cours de ces 10 années, elle a acquis une grande expérience dans l’enseignement et dans la supervision des projets de diplôme et des thèses. Elle a mené plusieurs projets de recherche au niveau local et conjointement avec la France (BIRG, CNRS-L, AUF/CNRS-L, SSHN, O-LIFE), et a participé à plusieurs groupes de recherche au niveau européen (COST TU1406, TU1402). Elle était chercheur invité à Mines – ParisTech, Université de Grenoble – Alpes, et IFSTTAR, ainsi qu’un Seal of Excellence Fellow au Politecnico di Milano, en Italie, où ses recherches étaient axées sur la gestion de la résilience et la qualité des données des systèmes de surveillance de la santé structurelle. Elle est présidente du groupe de recherche IABSE TG1.8 « Design Requirements for Infrastructure Resilience », et membre de la Commission IABSE 1. En décembre 2016, elle a reçu le « Prix d’excellence scientifique franco-libanais de la Société des membres de la Légion d’honneur » pour sa carrière qui était axée sur l’aide à la société.
2023-A0021
Olivier Réaud, PDG Chez Principo, ancien directeur du commerce électronique au sein du groupe Saint-Gobain, croyant fermement à la puissance des approches collaboratives pour faire avancer le collectif humain. En 2002, il crée la société de services In Principo qui promeut la facilitation axée sur la transformation collaborative du management.
2021-A0204
Pan Haixiao, professeur à l’Université de Tongji, a été directeur de la Société chinoise des sciences urbaines, directeur exécutif de la Société mondiale des transports, et membre du comité de rédaction de la revue Urban Policy and Research et de Transport Policy depuis 1996. Il a présidé la « Stratégie de développement des villes de taille moyenne dans la région Asie-Pacifique » de la Banque mondiale, la « Perspective de développement des transports urbains en Asie du Nord-Est » de l’ONU-Habitat, le « Transport et développement durable » du Conseil mondial des affaires pour le développement durable, la planification conceptuelle des transports et le cadre de gestion de la demande de transport pour l’Expo universelle de Shanghai 2010, ainsi que d’autres projets de recherche. En collaboration avec l’Université de Californie à Berkeley, il a mené des recherches pour l’American Energy Foundation sur la « Planification et le développement durable des villes chinoises à faible émission de carbone », a participé à la « Recherche sur les villes à faible émission de carbone » du Fonds mondial pour la nature, à l’« Acceptation sociale de la conduite autonome » du Centre aérospatial allemand, à la recherche sur le « Mode de vie durable futur » de l’Institut japonais de l’environnement mondial, et a remporté le Lion d’Or de la Biennale d’architecture de Venise en 2006 pour une conception conjointe avec le Danemark. Il a dirigé quatre projets de la Fondation nationale des sciences naturelles, tels que la « Recherche sur le modèle de développement couplé de l’espace urbain et des transports à faible émission de carbone » et la « Recherche sur l’optimisation et la régulation de l’aménagement spatial urbain orienté vers les transports verts multimodaux ». Son article « Stratégie de planification spatiale des ’villes à faible émission de carbone’ en Chine » a été publié dans le Journal de la planification urbaine et a reçu des dizaines de milliers de téléchargements et plus de 500 citations de haut niveau. Le projet de planification des transports urbains qu’il a dirigé a remporté plusieurs fois le Prix national d’excellence en planification et design.
2022-conférence5
Panagiotis Papantoniou is Civil Transportation Engineer, Assistant Professor at the Department of Surveying and Geoinformatics Engineering of the University of West Attica. He has extensive knowledge of the dynamics of transport, through his active participation for more than 15 years, as an engineer, researcher, transport consultant, representative of scientific organizations and advisor in all fields of transportation planning and infrastructure. His areas of expertise include road safety, road design, sustainable urban mobility and intelligent transportation systems. He has 15 years of experience as a researcher, has participated in 31 research projects carried out for the European Commission (16), other International Organizations (6) and Greek institutions (9). He has published 25 papers in scientific journals and 98 conference papers with full paper review. Finally, Dr.Papantoniou is former President of the Hellenic Institute of Transportation Engineers (2020-2024) member of scientific organizations and committees (12), reviewer of scientific journals and conferences (18) and member of the organizing committee of Greek and International conferences (8). He is honored with 14 scientific awards, including the Seal of Excellence, from the European Commission under the Horizon 2020 program and the award "European Friedrich-List-Prize" as the best doctoral dissertation in transport in Europe for the year 2015 from European Platform of Transport Sciences.
Apostolos Papagiannakis is Associate Professor of Transport Systems Planning at the School of Spatial Planning and Development, Faculty of Engineering, Aristotle University of Thessaloniki (AUTh), Greece (Dipl. in Applied Mathematics, AUTh | D.E.A. de Statistiques Appliquées, Institut National Agronomique de Paris- Université Paris XI | PhD en Modélisation des transports, Ι.Ν.Α. | Post-Doctorat, Université Paris IX).
His research interests focus on sustainable urban mobility, integrated spatial and transport planning, urban public transport, statistical analysis of transport systems, transport demand forecasting models, transport network and land use interaction, transport projects evaluation, transport policy and multicriteria decision making, transport resilience and climate change. He
has a long-term research, project and teaching experience in Greece and in France with an emphasis on the interdisciplinary approach. He participated in many studies and European research projects in France as researcher associate and in Greece as senior consultant in collaboration
with public transport organizations and engineering consultancies (Thessaloniki Urban Transport Authority,Centre Nationale de Recherche Scientifique, Regie Autonome des Transports Parisiens, Institut d’Amenagement Urbain de la Region Ile-de- France). He has also been a
member of scientific committees of international and Greek conferences and a reviewer of many international journals. Is a member of the Hellenic Institute of Transportation Engineers.
Dr Paraskevi Sarri is a Rural and Surveying Engineer, having graduated from the National Technical University of Athens (NTUA). She holds both an MSc and a PhD in transportation
planning and engineering from the University of Southampton, UK.
Currently, she serves as a traffic engineer at the Athens Traffic Management Centre.
Dr Sarri has contributed to numerous scientific journals and conferences, with her research interests focusing on emerging transport technologies, land use and transport integration, and traffic engineering.
Paschalin Basil a mené des travaux intensifs sur le terrain et s’est entretenu avec les intervenants du secteur des transports publics à Nairobi au cours des huit dernières années, en identifiant et en recensant les experts et les intervenants, en menant des enquêtes, des entrevues avec des informateurs clés, des études de cas, des discussions de groupes de discussion, rédiger un rapport et organiser des ateliers de diffusion pour les parties prenantes.
Elle est une chercheuse en transport et gouvernance avec 8 ans d’expérience professionnelle dans la mise en œuvre de projets pour des programmes pluriannuels financés par des donateurs internationaux et des agences, notamment l’OIT, l’USAID, le FES, le NORAD et l’ITF. Actuellement chercheuse à l’UoN-IDS et titulaire d’une maîtrise en études de développement, Basil possède une vaste expérience dans la recherche, la supervision et la mise en œuvre de divers projets, la mise en place de systèmes de suivi et d’évaluation basés sur les résultats, y compris l’établissement des plans de mesure des résultats. Avant cela (2019-2022), elle a travaillé comme consultante en recherche dans plusieurs organisations internationales telles que Friendrich Ebert Stiftung qui a ses racines en Allemagne, l’Organisation internationale du travail (OIT) et Forcier Consulting. Elle a également mené des travaux de recherche à court terme soit en tant qu’assistante de recherche ou coordinatrice sur le terrain dans plusieurs ONG ; l’Agence norvégienne pour la coopération au développement, la fédération internationale des travailleurs du transport (ITF) et le Centre de recherche en sciences sociales de l’Université d’État du Mississipi.
2023-A0104
2023-A0105
Patrick Opata MSc. Candidat du Regional Transport Research and Education Centre, Kumasi (TRECK), Department of Civil Engineering, Kwame Nkrumah University of Science and Technology, Kumasi, Ghana, BSc. Civil Engineering du Kaaf University College et HND du Kumasi Polytechnic.
C’est l’ingénieur adjoint à l’Autorité des routes du Ghana avec 11 ans d’expérience dans la conception de géotechnique et de chaussée, Membre de la Coopération et examinateur à l’Institut ghanéen d’ingénierie, une double fonction de chef de la division des matériaux chez Mawums Limited. Il a été inspecteur des routes et des ponts pour Sweco-Denmark & Hag Consults sur le pont nord de Dannida. Avant d’être officiellement nommé ingénieur adjoint à la Ghana Highway Authority, il a été embauché par celle-ci sur une base contractuelle en tant qu’ingénieur des matériaux pour les routes bitumineuses et asphaltiques, où il supervisait plus de 15 routes dans tout le pays.
2023-A0106
Philip Kofi Alimo a obtenu un BSc. en Économie Foncière de l’Université des Sciences et Technologies Kwame Nkrumah, au Ghana, en 2012, ainsi qu’un MSc. en Gestion de la Logistique de l’Université Jiaotong de Lanzhou, en Chine, en 2020. Il est actuellement doctorant en troisième année au Collège d’Ingénierie des Transports de l’Université de Tongji, en Chine, spécialisé en Ingénierie des Transports. Ses intérêts de recherche incluent les Transports Urbains Durables, l’Analyse des Big Data et la Politique des Transports. Il a publié 12 articles, dont 6 indexés SSCI/SCI dans des revues de transport de premier plan (https://orcid.org/0000-0003-3802-9872). En 2021, il a remporté la Bourse du Président de l’Université Tongji et le Prix de la Meilleure Présentation Orale dans la Session Développement Durable à la Conférence Internationale des Postdocs organisée par l’Université de Salford, au Royaume-Uni. Philip est membre certifié de l’Institution of Engineering and Technology Ghana (IET-Ghana), de l’African Real Estate Society (AfRES), et coordinateur du Groupe de Recherche sur les Transports et la Logistique de l’Organisation des Docteurs Académiques Africains (OAAD).
2022-A0063
Philippe DELCOURT, ingénieur d’études, réseaux d’information et de télécommunication, chef de projet à Urba 2000. Il est titulaire d’une licence/maîtrise de physiques appliquées et d’un DESS de télécommunication et d’informatique. Depuis 2007 il a accompagné Jean-François Janin dans le cadre du THNS, notamment sur la partie communication.
2021-A0101
Pierre Zembry est professeur au laboratoire LVMT, Université Gustave Eiffel depuis 2013. Docteur en géographie (1993) et qualifié pour superviser la recherche (2007). Il a été directeur de l’UMR LVMT de 2013 à 2023 et co-fondateur et directeur du magazine en ligne geotransports. Il est Vice-président des sciences géographiques et Section de l’environnement du Comité des Travail scientifique (CTHS) et a été trésorier de la Comité national français de géographie (2008 – 2016) Ils sont tous deux spécialistes de la planification des transports et de la la relation entre le transport et l’urbanisme et évaluation de l’exploitation du réseau de transport et performance.
2023-A0061
QIAN Caiyun, PhD, est doyen de l’École d’art et de design, professeur et superviseur de doctorat à l’École d’architecture de l’Université technique de Nanjing. Il est leader du groupe des « Cadres Universitaires et Techniques de la province de Jiangsu » qui apporte son expertise et ses conseils au Bureau de la recherche du gouvernement populaire de la province de Jiangsu, excellent enseignant du "projet Qinglan" des universités de la province de Jiangsu. Il est également membre permanent du Comité académique sur le comportement environnemental de la Société d’architecture de Chine, membre du Comité académique sur l’espace souterrain de la Société d’architecture de Chine, membre du Comité académique de la planification et de la conception de l’environnement paysager de la Société d’urbanisme de Chine, comité éditorial jeunesse du magazine Famous City of China. Il a présidé 7 projets de recherche scientifique nationaux, provinciaux et ministériels et plus de 30 projets d’urbanisme et de conception architecturale. Il a été nominé pour le "Qian Xuesen Gold Award for Urbanology" à trois reprises, prix d’or pour le "Young Designer Award" de l’architecture et de l’art chinois, et a remporté plus de 20 prix internationaux, provinciaux et ministériels.
2021-A0057
Qisheng Pan est professeur au département des affaires publiques et de la planification, à l’École d’architecture, de planification et d’affaires publiques, et directeur du centre CTEDD à l’Université du Texas à Arlington. Il est également professeur invité du Collège d’architecture et de planification urbaine de l’université de Tongji.
2021-A0020
Qisheng Pan est professeur au Département des affaires publiques et de la planification, au Collège d’architecture, de planification et des affaires publiques (CAPPA) de l’Université du Texas à Arlington, et directeur du Centre USDOT UTC Tier 1 pour le transport, l’équité, les décisions et les finances (CTEDD). Il est également professeur invité à la chaire du Collège d’architecture et de planification urbaine (CAUP) de l’Université Tongji.
2022-A0101
Qiying Chen, née en 2002 dans le Fujian, en Chine, est une étudiante de troisième année spécialisée en ingénierie des communications à l’École des sciences et technologies de l’information de l’Université de Jiaotong du Sud-Ouest à Chengdu, en Chine. Ses projets de recherche actuels incluent la Recherche sur l’optimisation de la planification de l’autopartage dans une perspective de réduction des émissions de carbone, financé par la Fondation de Beijing pour les jeunes talents (BEFYT), et sur la Recherche sur le comportement de déplacement en autopartage basé sur les mégadonnées multi-sources, financé par la fondation SRTP de l’Université de Jiaotong du Sud-Ouest.
2022-A0036
Qun Wang est une étudiante en master en sciences de gestion et ingénierie sous la supervision du Dr. Wei Kang à l’Université Anhui Jianzhu en Chine. Son principal domaine de recherche concerne les services de mobilité bas carbone, tels que le partage de vélos, le covoiturage, les services de transport à la demande, etc.
2022-A0030
Rémy Le Boennec est chercheur en économie des transports au Centre International de Recherche en environnement et développement (CIRED-École des Ponts ParisTech). Il est titulaire d’un doctorat en économie de l’environnement depuis 2013. Ses directions de recherche sont : politique des transports, aménagement du territoire, mobilité et déplacements durables,comportement.
2022-A0045
Sa Gao received the bachelor’s degree in transportation engineering from Tongji University, Shanghai, China, in 2023. She is currently pursuing the master degree with the key laboratory of road and traffic engineering of the ministry of education, school of transportation engineering, Tongji University, Shanghai, China. Her current research interests include intelligent
transportation, travel experiences, social media data, evaluation model and deep learning.
presentation 2024-A0029
Samuel Akintomide Ajayi est chercheur principal à l’Institut nigérian de recherche sur le bâtiment et les routes (NBRRI).
Il est ingénieur agréé en génie routier et en ingénierie des transports et Ph. D en génie routier et des transports du Centre régional de recherche et d’éducation sur les transports, département de génie civil de l’université des sciences et de la technologie Kwame Nkrumah, Kumasi, Ghana. C’est un jeune chercheur et a reçu des prix, des reconnaissances et des subventions de la VREF, du TRECK et de la Worldbank. Il est l’auteur de publications sur « la demande de transport, la congestion du trafic, la pollution atmosphérique et la santé » et a participé à plusieurs conférences locales et internationales. Son domaine de recherche est "Transport, environnement et santé".
2023-A0128
Sofia Sepetzi is a Ph.D. candidate at the School of Spatial Planning and Development, Faculty of Engineering, AUTh.
In her Doctoral Thesis entitled "Children’s Geographies : Social, economical and environmental factors that affect school journeys", she studies topics related to children’s mobilities, play and leisure, spatial justice, environmental education, intersectionality and participatory research. As part of her dissertation, she has conducted research to detect the degree of children’s independent mobility in Greece. Furthermore, she has a special interest on movement of young girls and women in public spaces.
presentation 2024-A0008
Le Dr. Shaopeng Zhong est professeur associé à l’École de Transport et de Logistique de l’Université de Technologie de Dalian. En 2005, il a obtenu son diplôme de licence en génie des transports à l’Institut de Technologie de Harbin, en Chine. En 2010, il a obtenu son doctorat à l’Université du Sud-Est, en Chine. Il a été chercheur invité en urbanisme et aménagement du territoire à l’Université de Caroline du Nord à Chapel Hill (2008-2010). Il a été professeur invité à l’Université Technique du Danemark (2017-2018). Il possède plus de 20 ans d’expérience professionnelle dans les domaines de l’urbanisme durable et de la planification des transports, de la modélisation intégrée de l’utilisation des sols et des transports, de la tarification de la congestion routière, de l’analyse des données massives de transport basée sur la logique, de la logistique d’urgence et de la mobilité autonome partagée. Il a écrit et publié quatre livres et plus de trente articles scientifiques dans les principales revues du domaine de la planification des transports, telles que Transportation Research Part A, C et E, European Journal of Operational Research, Journal of Transport Geography, Computers, Environment and Urban Systems, Journal of Transport & Health, Journal of Transport and Land Use, et Journal of Transportation Engineering. Il est membre du Comité des Jeunes Experts de l’Association Chinoise des Systèmes de Transport Intelligents et membre du Comité Professionnel des Transports Intelligents de la Société Chinoise d’Intelligence Artificielle. Il est rédacteur en chef invité du Journal of Transport and Land Use et du Journal of Advanced Transportation, membre du comité de rédaction de Transportation Letters, Transportation Management, Journal of Civil Engineering Inter Disciplinaries, et Frontiers in Future Transportation. Il est le président du comité technique d’enquête et d’analyse du comportement de la circulation de la Convention Mondiale des Transports. Il est membre du comité d’organisation et du comité scientifique de sept conférences internationales, telles que l’Atelier International sur la Modélisation Intégrée de l’Utilisation des Sols et des Transports (ILUTM), etc.
2022-A0026
Shaozhi Hong, Urban Mobility Institute Tongji University discussed a truck-drone cooperative delivery system for urban end-of-line delivery needs, introducing a new approach of TSP problem (TSP-DS). Golden AWARDS of THNS 2024
Shen Ze, étudiant à l’université de Tongji
2021-A0098
Zilin Shen received the B.S. degree in civil engineering from Tsinghua University in 2021. He is currently working toward the Ph.D. degree in the Urban Mobility Institute in Tongji University. His research interests include intelligent transportation systems, traffic signal control, and network traffic dynamics.
presentation 2024-A0044
Shuhan Wang received the B.S. degree in traffic engineering from Southeast University, Nanjing, in 2022.
She is currently pursuing the M.S. degree in transportation engineering from Tongji University. Her main research interests include planning and control of connected vehicles.
Presentation 2024-A0046
Sicheng Wang a obtenu un doctorat de l’école Edward J. Bloustein de planification et de politique publique à l’Université Rutgers en 2021. Il est maintenant chercheur associé au département de géographie, d’environnement et de sciences spatiales à l’Université du Michigan. Avec un contexte de planification urbaine et des transports, les intérêts de recherche de Wang comprennent le comportement de déplacement en utilisant des technologies de transport émergentes (p. ex., véhicules autonomes, mobilité comme service et micro-mobilité partagée), l’impact social et économique des technologies de l’information et des communications et des véhicules autonomes, l’accessibilité aux opportunités de la vie et la justice sociale dans le transport à l’ère numérique. Wang a reçu le prix de thèse Czamanski 2020 de l’Association régionale des sciences internationales (RSAI), le prix du meilleur article d’étudiant de l’Association internationale pour la planification en Chine (IACP) 2020 de Karen Polenske, et a été choisi comme finaliste du prix de la meilleure thèse de la Société mondiale pour les transports et l’utilisation des terres (WSTLUR) en 2021. Il a également reçu des bourses d’études de l’American Public Transportation Foundation en 2018 et 2019. Avant de rejoindre WEAVE, Wang a enseigné la GIScience au département de géographie de l’université de Caroline du Sud. Il a une vaste expérience de la recherche au centre de transport Alan M. Voorhees et au centre national pour la croissance intelligente. Il a également travaillé pendant des années comme urbaniste et designer à Shanghai, en Chine.
2021-A0094
2021-A0095
Stefanos Tsigdinos est un ingénieur topographe en zone rurale (MEng) et un urbaniste (MSc) (NTUA). Il est titulaire d’un doctorat en planification de la mobilité urbaine et en géographie des transports de l’USTN. En tant qu’assistant de recherche au NTUA, il a participé à plusieurs projets liés à la mobilité urbaine durable et à l’aménagement urbain et des transports intégrés. Il est maintenant chercheur postdoctoral à l’UITN et travaille sur la géographie des transports, la politique des transports, les problèmes d’accessibilité, d’équité et de mobilité future.
2023-A0007
Sylvain Daou est doctorant au Centre international de recherche sur l’environnement et le développement (CIRED) à l’École des Ponts Paristech (ENPC), sous la supervision de Fabien Leurent.
Ses recherches portent sur l’économie des transports publics et la coopération entre le transport en commun et les nouveaux services de mobilité dans le contexte de la mobilité urbaine en tant que service (MaaS).
2023-A0051
Doctorante au Collège d’ingénierie des transports de l’Université de Tongji
Qunyao Tan a obtenu le diplôme de B.S. en mathématiques et mathématiques appliquées à l’université de Shandong, Jinan, Chine, en 2023, et recevra le diplôme de M.S. en ingénierie des transports à l’université de Tongji, Shanghai, Chine, en 2026. Ses intérêts de recherche portent sur la perception fiable des informations relatives au trafic, la sécurité routière et l’entretien intelligent du transport ferroviaire
Theodore Tsekeris : He is a Research Professor in Transport Economics at the Centre of Planning and Economic Research (KEPE), Head Coordinator of the NationalProductivity Board of Greece, and Transportation Systems Management module tutor at the Hellenic Open University. He is a widely recognised expert (over 130 publications with more than 2000 citations) in transport with extensive (over 20 years) academic research experience in modelling transport systems. He has led several high-impact research projects, emphasising the role of transport in sustainable and inclusive development.URL : https://www.kepe.gr/en/user/tsek
Georgios Bertsatos : He holds a PhD in Economics from the Athens University of Economics and Business (AUEB), as well as a Postdoc from the same university. He is a Research Fellow at the Centre of Planning and Economic Research (KEPE), and member of the research team of Gulf One Lab for
Computational & Economic Research (GOLCER) ofLancaster University. His research interests include applied econometrics, economics and finance, banking and sports economics. Among others, he has published in journals such as the Journal of Financial Stability, Economics Letters, Empirical Economics, and the International Review of Applied Economics.
Thierno Birahim AW, PhD est titulaire d’un doctorat en économie des transports de l’École nationale des ponts et chaussées - Université Paris Est. Il possède 19 ans d’expérience professionnelle dans le domaine des transports et de la mobilité en milieu urbain et régional.
Il a été chargé de réaliser des études et des recherches complexes pour les secteurs public et privé, d’analyser et de présenter des recommandations stratégiques, et d’assister les autorités publiques dans la mise en œuvre de leurs projets. Ce travail comprend des interactions régulières avec les décideurs publics, les gestionnaires et les équipes opérationnelles.
Depuis 2016, il est directeur général du Conseil exécutif pour le transport urbain durable (CETUD) et, actuellement, président de l’AAUMA.
2023-A0126
Tianren Yang est professeur adjoint au département d’urbanisme et de design à l’université de Hong Kong. Il s’intéresse au développement d’analyses et de modèles urbains avancés afin de fournir une compréhension globale de la façon dont les villes évoluent, en particulier en ce qui concerne la technologie, les politiques et le comportement humain. Ses recherches actuelles explorent les perspectives de politiques intégrées pour mesurer et prédire comment maximiser les avantages économiques, environnementaux et sociaux grâce à la coordination spatiale des divers développements urbains (p. ex., logement, emploi et transport).
2021-A0083
Dr. Stefanos Tsigdinos is a Rural and Surveying Engineer (MEng) and an Urban Planner (MSc) (NTUA). He received his PhD in Urban Mobility Planning and Transport Geography from NTUA. As a research assistant at NTUA, he has participated in several projects related to sustainable urban mobility and integrated urban and transport
planning. He is now a Postdoctoral Researcher at NTUA working on transport geography, transport policy, accessibility, equity, and future mobility issues. Moreover he is an Adjunct Lecturer at the UniWA, teaching the core course "Urban Planning" as well as the elective courses "Regional Planning and Development" and "Coastal areas and Maritime Spatial Planning".
Présentation 2024-A004 Stefanos Tsigdinos
Présentation 2024-A035 Stefanos Tsigdinos Sara Tori
Tu Meiting (meitingtu@tongji.edu.cn) est en deuxième année de maîtrise à l’École des transports, Université Tongji
2023-A0063
Virginie Boutueil est chercheuse au Laboratoire Ville Mobilité Transport (LVMT), une unité de recherche conjointe de l’École des Ponts ParisTech et de l’Université Gustave Eiffel. Ses recherches en socioéconomie de la mobilité se concentrent sur les solutions de mobilité innovantes (y compris les solutions de mobilité électrique et de mobilité partagée), la transformation numérique de la mobilité et les politiques publiques associées. Elle enseigne à divers publics, en France et à l’étranger, l’analyse des comportements de mobilité, l’économie des nouveaux services de mobilité et la conception de services de mobilité innovants.
Virginie Boutueil est la directrice adjointe de l’Institut de la Mobilité Durable Renault-ParisTech (IMD) et membre du Comité permanent sur les carburants et technologies de transport alternatifs du Transportation Research Board des États-Unis. Elle a rédigé ou co-rédigé de nombreuses publications, dont le livre "Urban Mobility and the Smartphone. Transportation, Travel Behavior and Public Policy". Elle est titulaire d’un MSc. en ingénierie de l’aviation civile, d’un MSc. en économie de l’énergie et de l’environnement et d’un doctorat en économie des transports. Avant de se lancer dans une carrière académique, elle a travaillé pour le Département français des Transports, à la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) et à l’Ambassade de France en Chine.
2022-conférence6
WANG Jinhua, secrétaire général et directeur de la branche de réparation automobile de Yi Chang Public Transport Group Co., Ltd
2023-conférence2
Shiyu Wang received the bachelor’s degree in transportation from Tongji University, Shanghai, China, in 2022, where she is currently pursuing the Ph.D. degree with the College of Transportation Engineering. Her research interests focus on the digital governance of urban
transportation and include typical scenarios such as parking lots.
Wang Shuangying (1995-), maîtrise, école d’architecture et d’art, Université Jiaotong de Pékin, direction des recherches : conception du transport ferroviaire, planification urbaine et conception.
2021-A0026
Le Dr. Wei Kang est maître de conférences en économie à l’Université Anhui Jianzhu en Chine, et chercheur associé en études de transport au LVMT (Laboratoire, Ville, Mobilité, Transport) un laboratoire commun entre l’École des Ponts ParisTech et l’Université Gustave Eiffel en France. Son principal domaine de recherche concerne les services de mobilité bas carbone, tels que les vélos partagés, le covoiturage, les services de transport à la demande, etc.
2022-A0029
Wei Tian est professeur adjoint à l’École des études automobiles de l’Université Tongji.
Son principal axe de recherche est la perception visuelle des scènes de circulation et la prédiction robuste des trajectoires en 3D des objets qui s’y trouvent, pour permettre l’automatisation de la conduite.
Il a été lauréat des défis UA-DETRAC 2017 et VisDrone 2018 ainsi que Mention honorable de VisDrone 2019. Il a aussi reçu le prix de la meilleure étude étudiante dans le CVPR 2022. Il a été sélectionné comme candidat des Talents de Shanghai Pujiang. Programme 2020. Il a également été président de séance des conférences IEEE ITSC2015, FUSION2021, CVCI2021 et IMF 2022.
2022-A015
Weixi Ren is currently a Ph.D. candidate in Transportation Engineering at Tongji University. Her research focuses on drivers’ visual perception, driving risk analysis, road aesthetics, and traffic data analysis.
presentation 2024-A0052
Doctorant de l’Université Technologique de Malaysie dans le domaine de la planification des transports.
2022-A0014
Xianlong Chen est directeur adjoint du département de modélisation des transports de l’Institut de planification et de recherche en transport de Guangzhou, et candidat au doctorat à l’école d’ingénierie des transports de l’université Tongji. Il est principalement engagé dans la recherche sur les stratégies de développement des transports, le développement et l’application de modèles de transport.
2021-A0085
Le Dr Xianying Zhang est professeure au Collège d’ingénierie des transports de l’Université Tongji, en Chine, et chercheuse invitée à l’Institut de recherche sur le son et les vibrations (ISVR) de l’Université de Southampton, au Royaume-Uni. Ses intérêts de recherche portent sur les propriétés dynamiques et acoustiques des transports ferroviaires, le contrôle du bruit et des vibrations, etc. Elle a participé à plusieurs projets collaboratifs chinois, britanniques et européens. Plus de vingt articles académiques de haute qualité ont été publiés au cours des cinq dernières années. Une partie de ses résultats de recherche a été utilisée comme modèle de prédiction de la propagation sonore des voies dans le logiciel internationalement reconnu « Track-Wheel Interaction Noise Software (TWINS) ».
2022-A0065
Dr.Xiao Luo est actuellement professeur associé en environnement des transports au collège d’ingénierie des transports de l’université de Tongji, en Chine. Xiao LUO a d’abord travaillé dans l’industrie en tant que directeur adjoint du planificateur à l’institut de planification et de conception urbaines de Shanghai Tongji après avoir obtenu un doctorat de l’université de Nagoya en 2015, et a ensuite commencé à travailler comme professeur associé à l’université de Tongji en 2018 en raison de son excellente performance dans la recherche et l’enseignement, il avait dirigé plus de 10 projets importants sur l’urbanisme et l’environnement des transports avec la technologie des mégadonnées. Il est actuellement rédacteur en chef de « Technological Forecasting and Social Change », il préside le groupe d’intérêt F3 (Smart transport, Smart city and Quality of life) de la World transport Research Society et siège au comité technique du WTC (World transport Convention). Ses domaines de recherche actuels portent sur les transports intelligents, l’environnement des transports, la qualité de vie et les techniques connexes d’IOT.
2021-A0021
Xiao-Rui Fang Centre d’étudiants de troisième cycle pour les systèmes de transport intelligents et les applications des systèmes aériens sans pilote, Laboratoire principal d’état du génie océanique, École d’architecture navale, ingénierie océanique et civile, Université Shanghai Jiao Tong.
2021-A0054
Xiaofeng Pan est actuellement professeur adjoint au centre de recherche sur les systèmes de transport intelligents de l’université de technologie de Wuhan. Il a obtenu son doctorat à l’université de technologie d’Eindhoven, en se concentrant sur les effets de l’influence sociale dans le comportement des voyageurs touristiques. Maintenant, ses intérêts de recherche comprennent des techniques avancées de modélisation pour l’analyse du comportement des voyageurs et l’impact de la pandémie de COVID-19 sur le comportement des voyageurs.
2021-A0055
Xiaohe Zhang est doctorante à l’École d’architecture et de planification urbaine de l’université Tongji. Ses intérêts de recherche portent sur la planification des villes et des transports résilients, et elle effectue des recherches sur les répercussions de la pandémie de COVID-19 sur les déplacements quotidiens.
2021-A0056
Xiaoqian LIU, Femme, Ingénieure Senior, Urbaniste Agréée en milieu urbain et rural, Talent Étoile Montante en Sciences et Technologies de la Jeunesse de Shanghai. Elle travaille à l’Institut de Planification et de Conception des Transports de Tongji Architectural Design (Group) Co., Ltd. Elle est également membre du comité directeur adjoint de la Société des Autoroutes et des Transports de Shanghai et l’une des cinq premiers membres du comité des jeunes de l’Institut d’Ingénierie des Transports de Shanghai — deux instituts académiques de l’Association des Sciences et Technologies de Shanghai — ainsi que membre du comité de l’Association des Femmes Ingénieures de Shanghai. Après avoir obtenu un master en Planification et Gestion des Transports à l’Université Tongji, elle a travaillé comme chef de projet pour plus de 30 projets de transport de grande et moyenne envergure dans plusieurs villes et a reçu les titres de "Top 10 des Pionniers de la Qualité" et "Employée Excellente" par l’entreprise. Ses principaux domaines d’étude incluent la planification globale des transports urbains, les stratégies de transport et d’espace, la planification des systèmes de transport public, la planification des systèmes de transport touristique, ainsi que l’organisation et la conception des transports pour les grands événements, etc. En tant que première auteure, elle a publié plus de dix articles en chinois ou en anglais, participé à la préparation d’une norme et d’un manuel académique. Elle a également fait des discours ou des présentations lors de conférences académiques à la maison et à l’étranger à plusieurs reprises. Elle a également remporté plusieurs prix, tels que les Prix d’Excellence en Consultation d’Ingénierie de Shanghai, les Prix Scientifiques et Technologiques de l’Institut d’Ingénierie des Transports de Shanghai, etc., en tant que principale responsable.
Coordonnées :
E-mail : 421823079@qq.com
Tél : +86 18801963571
Xingang Zhou est professeur associé et superviseur de doctorat au département d’urbanisme, école d’architecture et d’urbanisme, université de Tongji.
Il a remporté le Shanghai Pujiang Talent Program. Il est chercheur honoraire du Centre de recherche sur les villes à haute densité et en santé de l’Université de Hong Kong, membre du comité des mégadonnées de la China Urban Science Research Association. Il a obtenu son doctorat au département d’urbanisme et de design de l’université de Hong Kong. Il travaille sur l’application du big data et de la technologie de l’information géographique dans la planification des transports et l’urbanisme, ainsi que sur la recherche et la pratique de la planification intelligente. Il a entrepris de nombreux projets tels que la National Natural Science Foundation of China, le Shanghai Pujiang Talent Fund et des sous-projets du 14eme projet clé du plan quinquennal.
2023-A0049
Xinran Chen, née à Chongqing, en Chine, en 2002, est une étudiante de troisième année spécialisée en planification et gestion des transports à l’Université de Southwest Jiaotong, à Chengdu, dans la province du Sichuan. Sous la direction du professeur Luo Xia, elle s’efforce de mener des projets concernant l’autopartage, notamment "Recherche sur l’optimisation de la planification de l’autopartage dans une perspective de réduction des émissions de carbone", financée par la Fondation de Beijing pour l’Environnement et les Jeunes Talents (BEFYT), et "Recherche sur le comportement de déplacement en autopartage basé sur les big data multi-sources", financée par la fondation SRTP de l’Université de Southwest Jiaotong.
2022-A0033
2023-A0099
Xinyi Wang is a PhD candidate in the Department of Urban Planning at Tongji University. He received his M.E. in Urban and Rural Planning from Tongji University in 2022 and B.E. in Urban and Rural Planning from Beijing Jiaotong University in 2019.
His research interests include the interaction between high-speed rail station and the urban
built environment, as well as accessibility planning in 15-minute cities.
Xinyin Deng est étudiant de troisième cycle au Collège d’architecture et d’urbanisme de l’Université Tongji.
Elle a présenté l’article « How to Be Sustainable Internet Celebrity Cities from the Perspective of Word Frequency Analysis » en tant que première auteure lors de la 16e Conférence internationale sur l’urbanisme en Chine (IACP) en 2022, où il a été inclus dans la collection de résumés de la conférence. En outre, elle a coécrit l’article intitulé "Réflexion sur la construction d’un transport urbain résilient aux pandémies", qui a également été présenté et inclus dans le recueil de résumés de la même conférence. En 2022, Mme Deng a présenté son premier article intitulé « Research on Optimizing Electric Two-Wheeled Travel for Female Migrant Caregivers to Support Home Care Services » à la Convention mondiale sur les transports (WTC), où il a été inclus dans la collection abstraite. En 2023, elle présentera le document « Comment les attributs du réseau de métro à plusieurs échelles ont-ils une incidence sur l’équilibrage des flux et des passagers aux heures de pointe dans les stations ? comme troisième auteur à la Convention mondiale sur les transports (CMT), qui sera incluse dans les actes de la conférence. En outre, en tant que première auteure, Mme Deng présentera le document intitulé « Research on Long-term Care Insurance Services and Travel Characteristics Under the Deep Aging of Cities » à la 17e Conférence internationale sur l’urbanisme chinois (IACP). en 2023, et il sera également inclus dans la collection abstraite.
2023-A0064
Professeur de l’École de génie civil et d’architecture de Université de technologie du Henan et Consultant : Xu Zhang Consultancy Ltd
2022-0109
Xumei Chen est professeur à l’université de Jiaotong à Pékin. Elle a été chercheur invité à l’université de Berkeley, à l’université du Texas et à l’université de Waterloo. Mme Dr Chen possède une vaste expérience en planification du transport urbain, analyse de la capacité des voies gérées par des feux de circulation, modélisation des émissions de pollution et évaluation des opérations de transport en commun. Elle a été chercheuse principale ou co-chercheuse dans plus de 40 projets, qui ont été parrainés par différents organismes nationaux et municipaux tels que la National Natural Science Foundation of China (NSFC), le ministère de l’Éducation de la Chine, le Bureau de Protection de l’ Environment de Pékin, l’ Institut de Recherche sur les Transports de Pékin et la société ( Holding Co Ltd) de Transport Public de Pékin . Elle est autrice ou eur coautrice de plus de 80 articles de revues et conférences évalués par des pairs. Elle est l’examinateur international pour le fonds national parrainé par Singapour et le Chili. Elle est également réviseure pour des revues et des conférences telles que Transportation Research (TR) - Part A, C, D, E, et TRB annual meeting etc. Dr. Chen a une riche expérience dans l’organisation d’ateliers internationaux, y compris un atelier tenu à l’université de Newcastle au Royaume-Uni, Ce projet a été financé conjointement par le British Council Newton Fund Scheme et la National Natural Science Foundation of China. Elle est membre du comité sur les voies gérées par des feux de circulation du Transportation Research Board (TRB), de l’Institute of Transportation Engineers (ITE) et d’autres organisations professionnelles.
2021-A0035
Ya Gao est candidate au doctorat à l’université de Tongji. Ses recherches portent sur l’analyse du comportement des voyageurs, la modélisation de la demande de déplacements et les interactions entre l’utilisation des espaces et le transport.
2023-A0066
Yang Shiqi prépare actuellement une maîtrise en transport aérien à l’Université de l’aviation civile de Chine à Tianjin.
Elle a obtenu son baccalauréat en transport en 2022. Son domaine de recherche est l’adaptation aux changements climatiques et le développement résilient de l’aviation civile. Son adresse électronique est yangshiqi0823@163.com.
2023-A0009
Ziqi Yang is a Ph.D. candidate in the Urban Mobility Institute at Tongji University, Shanghai China. He received his undergraduate degree from Southwest Jiaotong University. His research interests include Transport and Land use, Travel Behaviour, Transport Geography, and Transport Economics.
Présentation 2024-A0026
Yanyun Mao, étudiant de troisième cycle à l’Institut de mobilité urbaine, Université de Tongji, Shanghai, Chine
2023-A0131
Ying Wang EDUCATION
Tongji University Doctoral Degree Road and airport engineering Instructor：Shuming Li
Major Courses : Road engineering academic frontier, Material system modeling methods, etc.
Jilin University Master Degree
Road and Railway Engineering Instructor：Chunyu Liang
Major Courses : Bridge Structural Dynamics, Mechanics of Composites, Higher Soil Mechanics, Comprehensive Design Theory of Subgrade and Pavement, Higher Bridge Structure
Theory, Pavement Mechanics, Frozen Soil Engineering, Seismic Resistance of Engineering Structure, Finite Element Method in Civil Engineering, etc.
Research Achievement(the first author except mentors.
Research Papers :
Potential activity of recycled clay brick in cement stabilized subbase(published)
Distribution characteristics of effective asphalt film in hot mix asphalt(being cast)
Patent for Invention :
An experimental device and method for anti-scour performance of inorganic binder stabilized materials(licensed)
Determination of pozzolanic reaction degree and optimum content of volcanic ash admixture in water-stabilized macadam(issued)
Research Field Recycling of construction waste
Research theme：The mechanism of the action of recycled clay brick aggregate in cement-stabilized gravel mixture of construction waste, including the feasibility of applying recycled clay brick aggregate to pavement structure, and the strength growth mechanism of the fine aggregate in cement mixture. Packing theory of aggregate particles
Research theme：Selecting the theory which is more suitable to describe the packing of the aggregate particle in hot mix asphalt concrete, the probabilistic method is used to evaluate whether mineralaggregate gradation is suitable for the project. During the
study, mesoscopic observation, CT scanning, three-dimensional simulation and probability statistical analysis were used to further determine whether the packing mode in hot mix asphalt was consistent with the theoretical research results.
Yoshitsugu Hayashi est professeur et directeur du Centre pour le Développement Durable et les Villes Intelligentes Mondiales à l’Université de Chubu, Japon. Il est également professeur émérite à l’Université de Nagoya, Japon, professeur invité distingué à l’Université Tsinghua, Chine, et co-directeur du Centre de Recherche Mondial sur les Transports à l’Université de Tongji, Chine. Il est l’ancien président immédiat de la WCTRS (Société de Recherche sur les Transports Mondiaux, plus de 1 000 membres de plus de 60 pays), président du groupe de travail COVID-19 de la WCTRS, expert invité en planification urbaine auprès du gouvernement de la ville de Chengdu, Chine, président de l’Association de Chubu de l’Académie d’Ingénierie du Japon, et membre associé du Conseil Scientifique du Japon.
2022-conférence4
Yuming Zheng a obtenu le bachelor en génie des transports de l’Université Tongji en 2018 et le bachelor en urbanisme et aménagement du territoire de l’Université Tongji en 2021. Il travaille actuellement à l’Institut de recherche en urbanisme et en études de planification urbaine de Guangzhou.
2021-A0038
Yuqing TANG, vice-président et candidat à la maîtrise, Superviseur du département d’urbanisme, Collège d’architecture et de planification urbaine de l’ Université de Tongji, Urbaniste agréé de l’Institut d’urbanisme et de conception de Tongji, Architecte professionnel agréé, Membre de la Société chinoise d’urbanisme et de la Société de planification urbaine de Shanghai .
Cours : Route et transport urbains, planification et conception des quartiers résidentiels et conception urbaine (Cours pour étudiants en maîtrise Cours de transport urbain (Master Candidate Students’ Course) Intérêts de recherche : 1. Urban Comprehensive Transportation Planning 2. Urban Logistics Space Planning 3. Urban Underground Space Planning Achievement L’équipe dirigée par l’auteur a réalisé plus de 100 projets de planification et de conception, couvrant l’aménagement du territoire (urbain et rural), la planification détaillée réglementaire et la conception urbaine, la planification globale des transports, la planification de l’espace souterrain, Planification et conception de l’espace logistique et bien d’autres domaines. Près de 20 projets ont remporté des prix provinciaux et ministériels en science et technologie ou en planification et conception, notamment "Technologie clé pour la construction et l’exploitation du BRT dans la ville de Zaozhuang", "Conception du projet du centre logistique des produits agricoles de Hangzhou", "Planification du développement régional et conception du jardin botanique de la ville de Shijiazhuang" et "Planification des transports publics urbains de la ville de Baoding". L’équipe a rejoint les projets nationaux clés de R & D tels que "Recherche sur la planification collaborative du développement de l’espace souterrain urbain" et "Technologies et applications clés de la planification intelligente et de la simulation des villes résilientes" ; L’auteur a publié plus de 10 monographies et plus de 30 articles, dont "Urban Underground Space Planning", "Residential Traffic Flow Theory and Virtual Simulation Experiment", "Research on the Development Trend and Planning Layout of Urban Logistic Space" et "Recherche sur l’espace logistique urbain" et ainsi de suite.
2021-A0097
Zeling Wang, from the School of Management, Shanghai University, discussed a truck-drone cooperative delivery system for urban end-of-line delivery needs, introducing a new approach of TSP problem (TSP-DS). Golden AWARDS of THNS 2024
Zhang Jiting a reçu le Collège d’architecture et de Planification de l’Université Tongji, Shanghai, Chine, en 2006, et M.S. en urbanisme de l’Université Tongji, Shanghai, Chine, en 2009.
Elle prépare actuellement un doctorat en génie routier et aéroportuaire au Collège d’ingénierie des transports de l’Université de Tongji, à Shanghai (Chine). Ses recherches portent sur le paysage urbain, les expériences de voyage des enfants et l’activité physique dans l’environnement bâti.
2023-A0005
Prof. Zhang a obtenu son B.E. (architecture) et M.E. (urbanisme et design) de l’université Tsinghua, à Pékin, son M.S. (transport) et son doctorat (urbanisme et aménagement du territoire) du MIT. Prof. Zhang est directeur de programme et professeur de planification communautaire et régionale à l’Université du Texas à Austin et directeur du US DOT University Transportation Center of Cooperative Mobility for Competitive Megaregions (CM2). Ses intérêts de recherche et d’enseignement comprennent la planification urbaine et régionale (transport), l’intégration des transports et de l’utilisation du sol, et la relation entre l’environnement bâti et le comportement en matière de voyage. Ses recherches récentes ont porté sur les questions de transport méga-régional, le développement des corridors équipés de transport capacitaire, le développement du rail à grande vitesse et de l’espace dans un contexte international.
2021-A0029
ZHANG Minqing, a reçu le diplôme de B.S. en urbanisme de l’Université de Tongji, Shanghai, en 2009 et le M.S. en urbanisme à la fois de l’Université Bauhaus à Weimar en Allemagne en 2011 et de Tongji en 2012. Elle dirige actuellement le département de planification à l’Institut de recherche en planification et conception urbaine de Shanghai et prépare le doctorat en ressources et environnement de l’Université Tongji. Ses directions de recherche sont : système d’aménagement du territoire, planification et équilibre entre emploi et logement.
2022-A0006
Tian-Ze Zhang, Research Centre for Underground Space and Department of Geotechnical Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China
Zhang Xuenuo, étudiant en post-doc à l’Institut de Mobilité Urbaine de l’Université Tongji. Le principal domaine de recherche inclut la planification de la mobilité urbaine, l’évolution de l’accessibilité du cercle de vie et la modélisation de la dynamique des systèmes.
2022-A0003
Student in the College Of Transportation Engineering - Université de Tongji
Presentation 2024-A0027
Liyuan Zhao Ph. D Professeur, superviseure des candidats au doctorat Dr. Zhao a reçu son joint Ph. D. en planification urbaine et régionale de l’Université de la Floride, aux États-Unis, et en planification et gestion des transports de l’Université du Sud-Ouest de Jiaotong (SWJT), en Chine. Elle a reçu deux subventions parrainées par la National Natural (Social) Science Foundation of China, quatre subventions parrainées par des fondations provinciales et ministérielles, et plus de vingt projets pratiques dans le domaine de l’urbanisme et du design. Elle est l’auteure de nombreuses publications dans les principales revues en matière d’urbanisme et de transport, notamment Transport Geography, Transport Policy, Journal of Urban Planning and Development et Journal of Transport Geography. Domaines de recherche : Planification et conception des transports urbains, Application des technologies intelligentes dans la planification urbaine, Développement urbain durable.
2021-A0051
Le Dr Yin est la responsable de l’équipe des Services de Mobilité Partagée à l’Académie des Sciences des Transports de Chine (CATS), au Ministère des Transports (MoT), en République Populaire de Chine. Elle possède plus de 10 ans d’expérience dans la recherche sur les transports urbains durables et les transports publics. Au cours des 5 dernières années, elle a intégré cette expérience à la recherche sur les nouveaux services de mobilité et a créé l’« Équipe d’Innovation en Mobilité Partagée Urbaine », composée de 14 membres en 2022. Elle est l’une des spécialistes les plus importantes soutenant les décisions politiques dans le domaine des nouveaux services de mobilité et des transports durables pour le MoT et d’autres agences gouvernementales nationales.
De 2017 à 2019, elle a fourni un soutien technique pour plusieurs politiques importantes émises par les gouvernements nationaux. Cela inclut, par exemple, la « Directive sur la Promotion du Développement Ordonné des Vélos en Libre-Service », les « Mesures pour l’Administration du Capital des Utilisateurs des Nouveaux Services de Mobilité » et le « Plan d’Action pour les Déplacements Verts (2019-2022) » approuvé par le Conseil d’État et publié par le MoT de la République Populaire de Chine. Une série de rapports de recherche et de recommandations politiques ont été soumis par son équipe de recherche au Conseil d’État et au MoT, notamment sur la promotion du développement du partage de vélos et du covoiturage pour réduire la pollution de l’air et les embouteillages, le développement durable du partage de vélos et le contrôle des risques liés au capital.
2022-A0067
Zhiyuan Shi, Urban Mobility Institute Tongji University discussed a truck-drone cooperative delivery system for urban end-of-line delivery needs, introducing a new approach of TSP problem (TSP-DS). Golden AWARDS of THNS 2024
Zhuoren Li a obtenu son baccalauréat en génie aérospatial et mécanique appliquée à l’Université de Tongji, Shanghai, Chine, en 2019.
Il poursuit actuellement son doctorat à l’École d’études automobiles de l’Université Tongji, Shanghai (Chine). Ses intérêts de recherche comprennent la prise de décision, la planification des mouvements et l’apprentissage par renforcement des véhicules autonomes. Email : zrli_96@163.com
2023-A0072
Zilin Zhan est étudiante au doctorat à l’École d’économie et de gestion de l’Université Jiaotong de Pékin. Ses recherches portent sur l’économie et la politique des transports.
2021-A0027