Pan Haixiao, professeur à l’Université de Tongji, a été directeur de la Société chinoise des sciences urbaines, directeur exécutif de la Société mondiale des transports, et membre du comité de rédaction de la revue Urban Policy and Research et de Transport Policy depuis 1996. Il a présidé la « Stratégie de développement des villes de taille moyenne dans la région Asie-Pacifique » de la Banque mondiale, la « Perspective de développement des transports urbains en Asie du Nord-Est » de l’ONU-Habitat, le « Transport et développement durable » du Conseil mondial des affaires pour le développement durable, la planification conceptuelle des transports et le cadre de gestion de la demande de transport pour l’Expo universelle de Shanghai 2010, ainsi que d’autres projets de recherche. En collaboration avec l’Université de Californie à Berkeley, il a mené des recherches pour l’American Energy Foundation sur la « Planification et le développement durable des villes chinoises à faible émission de carbone », a participé à la « Recherche sur les villes à faible émission de carbone » du Fonds mondial pour la nature, à l’« Acceptation sociale de la conduite autonome » du Centre aérospatial allemand, à la recherche sur le « Mode de vie durable futur » de l’Institut japonais de l’environnement mondial, et a remporté le Lion d’Or de la Biennale d’architecture de Venise en 2006 pour une conception conjointe avec le Danemark. Il a dirigé quatre projets de la Fondation nationale des sciences naturelles, tels que la « Recherche sur le modèle de développement couplé de l’espace urbain et des transports à faible émission de carbone » et la « Recherche sur l’optimisation et la régulation de l’aménagement spatial urbain orienté vers les transports verts multimodaux ». Son article « Stratégie de planification spatiale des ’villes à faible émission de carbone’ en Chine » a été publié dans le Journal de la planification urbaine et a reçu des dizaines de milliers de téléchargements et plus de 500 citations de haut niveau. Le projet de planification des transports urbains qu’il a dirigé a remporté plusieurs fois le Prix national d’excellence en planification et design.
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