Chi XIE, École d’ingénierie des transports de l’université de Tongji

Cette présentation présente un système de transport en commun adapté à la demande, basé sur le principe du peloton, sur des voies réservées, appelé système de transport en platooning intelligent (IVPT). Il s’agit de proposer aux passagers urbains un service rapide et confortable, flexible et abordable. Lorsque la demande augmente, le système répartit la capacité de transport en acheminant de nouveaux véhicules de stations en stations individuellement ou combinatoirement pour satisfaire les demandes de voyage en cours et à venir. Tous les passagers peuvent aller directement par un véhicule IVPT d’une station à une autre sans escale ni transfert. Une caractéristique importante du système IVPT est que tous ses véhicules fonctionnent sur des voies réservées dans la zone où il est déployé. Ils sont connectés et automatiquement organisés en peloton avec leurs pairs proches, ce qui leur permet de profiter des signaux de priorité aux intersections lorsqu’ils sont en mouvement. Les réservations de sièges peuvent être effectuées en ligne ou à une gare avec un départ à l’heure choisie afin de réduire le temps d’attente aux stations. Les passagers peuvent également choisir leur type de véhicule préféré, avec des prix différents des billets et des niveaux de confort et de confidentialité, sous réserve de la disponibilité du véhicule et des sièges.
Chi XIE