Wang Shuangying , Pékin Jiaotong University

L’article se concentre sur sept grands pôles de transport ferroviaire à Pékin et à Shanghai, en prenant comme objet de recherche un cercle de dix minute de marche autour du pôle. Il s’agit d’évaluer l’accès des sept carrefours pour les voyageurs ferroviaires qui ne sont pas motorisés. On analyse les facteurs d’influence spatiale sur l’accessibilité des sept carrefours.dans le premier cercle d’accessibilité ferroviaire au moyen d’une PCA .
Wang Shuangying

Mots clés Grand centre de transport ferroviaire de voyageurs, accessibilité à pied, cible