Cui Yi , Shanxi transport planning, enquête et Design Institute Co., Ltd

Le modèle de simulation de la circulation microscopique basé sur l’activité peut simuler le comportement du déplacement de manière dynamique et reproduire le comportement du déplacement mobile dans un environnement réel de réseau routier. En combinant les états "libre circulation" et "go & stop" des véhicules à moteur avec des facteurs d’émission, on peut calculer les émissions de trafic en temps réel de chaque individu utilisant un véhicule à moteur. Basé sur les données de l’enquête de déplacements de Nanning, ce papier simule le comportement de déplacement des résidents à Nanning au niveau micro par la plate-forme MATSim (https://matsim.org/) calcule la quantité, le temps et les caractéristiques de distribution spatiale des émissions de trafic des résidents de Nanning, et fournit une base pour la formulation d’une stratégie de planification spatiale à faible intensité de carbone et à faible émission de carbone et d’une politique de gestion du trafic.
Cui Yi

Mots clés Activité ; simulation de trafic ; MAT Sim ; émissions de trafic routier